上车后关紧车门，然后先检查是否熄火状态，连接成全车通电状态看别人的转向灯是否关闭，没有关闭给他关闭了。
然后按指纹，视频认证。听到上车准备后，下车逆时针走一圈（从驾驶室向后转，转一圈后看周围是否有车，没车的话上车关紧车门。）
此时注意调整座椅（拉着方向盘踩着离合器过手腕，以坐姿最舒服为准），上车点火后，做灯光（格外注意“准备通过路口”时是近光灯），做完灯光后系好安全带，然后开始起步。
起步时一踩离合二挂一挡三左转灯，四喇叭五手刹六后视镜七仪表盘，经后视镜安全后松脚刹慢慢松离合。
经过交通路牌时要轻点刹车（别踩熄火就行）。
三号线去时左车道回去时右车道（三车道的话走中间车道），一二号线左转回左车道右转回右车道（三车道的话走中间车道）。
百米加减档听到结束后才能挂二档（不能抢挂）。
如果通过红绿灯时，时间不够的话先踩离合再踩刹车后挂一档位。注意千万不能闯红灯。
而转向灯要一直用手扶着，千万不能掉。如果掉的话要迅速扶起来，千万不能啥都不做。
靠边停车先挂一档，松完离合后，一直打右转向灯（要持续6秒以上），等雨刮器定位点找好后先踩离合后踩刹车。
要等到语音播报“考生成绩合格”方可下车，下车时环顾四周，确认安全后，方可下车，千万不能不注意后方来车就直接下车了，这样很容易挂掉。
当然了，如果科三顺利过关，科四也不能小觑，要格外细致，注意多重选项，因为科四和科一不一样，有多个选项的。
备注：历时一个多月，我终于拿到驾照了，真不容易，再也不想经历一次了。想想在期间遇到过的山山水水，森森木木雨雨，以及人人群群众众。这些日子，这些年华，这些经历，如同沟壑下溪水流，淙淙顺势涌匆匆命里逐，任凭远赴远行；又仿佛苍穹上震翅飞越的鹏鸟，广袤无垠随遇而安，渴饮露液饿食龙肉；更恍若陇田里生长的菽粟，茁壮能碧玉富足胜黄金，直至被收获储藏……至此，结束，但绝不终结，因为未来如此漫长，我还有太长的路太多的人要遇见。这段痛并快乐着的时光，让我懂得我是有多幸运。启动，加油，别慌张，leto。世界微尘里，吾宁爱与憎。
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