在花费了七个小时之后，在下午三点左右，等待了将近一天的小浜光隆终于看到了近二十艘日本船只，在四艘南蛮大船的追击下进入了群岛海域。就在小浜光隆指挥着30条火船做好准备，后面还安排了近五十艘的各式船只做好出击准备时，刮了近一天的西南风突然开始衰落了下来。
小浜光隆虽然有些担忧，但还是祈祷着西风能够再持续一段时间，只要对面的南蛮大船进入了狭窄的海峡，就必然会减缓速度，到时便不用担心对方能够逃离火船的攻势了。
霍普金希尔极为小心的指挥着船队，因为他发现西北方的海峡最多不会超过一英里，但海峡中间还有一处岛礁，刚好挡住了他的视线，让他看不起海峡内部的状况。日本人挑选了这里迎战，还真是选了一处极好的位置。
不过现在么，知道海峡内有埋伏的霍普金希尔自然不会冒险冲进海峡内，他一边命令身后的两艘船只离队进入没有埋伏的东北海峡内下帆，一边带着另一艘英国船只在西北海峡入口处晃悠了一圈。
小浜光隆虽然期待着对方能够追进海峡来，但是看着对方在海峡门口掉头准备离去时，他终于忍不住下令部下出击了。霍普金希尔的座舰才转过半个身子时，便看到西北海峡内数十条船只，从东西两个入口冲了出来。
霍普金希尔即刻下令船员升帆，以加快转向的速度，两艘英国船上的船员也迅速进入了火炮炮位，开始用左舷的大炮进行了射击。
两艘英国船一侧的火炮加起来大约有近40门，这些炮弹在狭窄的海峡入口处形成了一道弹幕，虽然第一轮射击并没有击中任何一艘装满了柴草的小早船，但是跑在最前方的几艘小船因为想要躲避炮弹，结果却在船员的混乱操作中撞向了中间的大岛礁而搁浅了。
火船战术想要成功，必须要操船的船员胆大心细，将火船驾驶到离敌船最接近的地方，方才能够有较大的成功率。但小浜光隆手中的这些水军显然没有这么勇敢，在英国船只的大炮干预下，原本设定在200米以内放火离船的火船水手，往往错误的估计了距离敌船的距离，在200米之外就点火离船了。
失去了人手操控的火船，想要漂流这么长的距离而不偏离方向，显然是需要一些运气的。不过今日的运气似乎不在日本人这边，随着有人率先点火离开，后面的水手显然就把这些人点火的位置视为了进攻距离，20多艘成功靠近英舰500米内的火船，基本上没有一艘是越过了200米距离才点火进攻的。
正因为风力不断减少而感到焦虑的英国人顿时送了口气，英舰的速度固然是放缓了，但是对面施放的火船同样也在减缓速度，而这条海峡的水流方向似乎并不是一个方向，因此不少火船很快被潜流带偏了方向，成为了海面上燃烧的废物。
小浜光隆率领的水军顿时傻眼了，他们费尽心机制造出来的火船，现在完全没有发挥作用，反而成了一堆海面上燃烧的火把。就目前来看，这些船只烧着之后冒出的烟雾倒是遮蔽了海面上的视野，这就是它们最大的效用了。
小浜光隆咬了咬牙，决定利用这些烟雾的效果再进行一趟攻击。但是当他指挥水军出击时，淡路水军却以奋战了一日，无法再战为由拒绝出战。小浜光隆顾不上同淡路水军纠缠，便只能携带的本部出击了。
十多艘关船、三十多艘小早船，载着千余水军向着海峡下方冲了出去。霍普金希尔立刻将船驶入了东北方的海峡，失去了火船战术的威胁之后，联军这四艘船只干脆降下了船帆，利用西式帆船的高船舷，和这些拿着冷兵器的濑户内海水军打了一场防御战。
联军船只上的船员使用火炮和火枪居高临下的对日本小船上的船员进行了射击，而冒着枪林弹雨冲到这些帆船面前的濑户内海水军，却还要想办法爬上五、六米高又极为光滑的船舷，对于小浜光隆来说，这真是一场绝望的战斗。
联军就是欺负他们没有有效伤害的手段，硬生生的把一场海战打成了海上的攻城战。而这还不是最为绝望的，最为绝望的是，巡曳于外海的联军舰队从南面最宽阔的地方冲了进来，在濑户内海水军的侧翼狠狠的来了一击。
濑户内海水军终于开始逃亡，这一仗几乎消灭了小浜光隆从西国各藩中搜罗出来的水军力量，连小浜光隆自己也消失在了这场海战之中。这一仗之后，幕府在西国海上几乎再无水上力量了。而淡路水军在看了这一仗之后，更是不愿意同联军为敌了。
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