出来后,把余飘飘送去俱乐部,俱乐部这边有不少服务行业,自然少不了餐饮行业,与飘飘随便吃了点,又在俱乐部随便转了一圈,把那张照片交给费东,交代了两句,之后就离开了。
美成集团那边,因为王丽消失,而林冷玉又要处理自己楼盘的事,所以,一时的重担,都落在许可馨身上,这丫头,过了下午吃饭时间还在公司加班,沈十三打电话给她,这丫头就一阵撒娇说自己累,还让他晚点过去接她,说到了晚上,要煮宵夜慰劳她。
沈十三悻然答应下来。
之后想去看梁菲菲,打了电话给她,梁菲菲说是学生要考试了,她得加紧给学生备课,等放假了,再好好陪自己,在电话里腻了好一会,这才不舍的挂掉。
完了,沈十三这才赶去接李文婷。
港口这边,交通变的十分拥堵,因为不少器械在运作,如今,办公地点还没搬新,在这里上班到也苦了李文婷。
港口计划还在扩建中,离运行盈利还早着呢,不过,沈十三偶尔从李文婷嘴里得知,如今已有不少公司想与自己这边合作。
说是合作,其实是想提前拉到业务。
港口是一个巨大的运输利润纽带,三航国贸需要与外面拉拢项目,而内地的一些运输公司,又想跟他们拉拢项目,等于是一层一层讨饭吃。
沈十三他们是大股东之一,占了一大块港口自由分配权,比如,货物储存这块,还有陆运这块,对于很多小公司来说,都是肥肉。
就拿货物储存这一块来说,像内地这边的公司工厂制造的商品,要往外出贸,得先经过一定的产品审核手续,然后等着运出,可港口是一个繁重而复杂的运转机器,你需要等,需要排队。
然而,在你等待的时候,需要地方先存放,总不能等到你装运货轮运出时,你才从公司送来,人家早走了。
如果你在某个仓库占有储存位,就不怕货物运出会被耽误……这里面,很复杂,但可以用简单的手续来形容一下。
首先,港口这块有政府部门,也就是审查部门,这一块,没有任何私人能代替,这也是为什么,刘子龙跟向锦程需要找一个有政府背景后台的人来合作的原因。
但是,政府部分也只是负责审查这一块,此外,都是民运公司。
因为国企早就走不动了,很多国企早已成了国家的负担,就拿一家医院来说,里面的人员编制不知有多臃肿,一些领导,使劲给里面安插亲戚朋友的人员,一天混日子拿工资,就我知道的一家医院,有个朋友在里面,跟我说过一句:“我们医院人员编制300多个,可每天你能看见做事的人,绝对不超过100个。”这就是所有国企的缩影。
而民运公司只会精简压缩编制,不存在人力资源浪费,也没谁敢动用公款像国企那样拿国家的钱大吃大喝。
一句话,国企如果出现亏损,有国家来赔,私人的可赔不起,只会把公司的各种制度完善。
再就是,国企要办点事太难,国企的领导架子太大,谈点业务,你都不知道找谁。
民运公司就不一样,门槛没那么高,没有能力的你想做领导?你滚犊子吧。
如今很多学校都开始民运化,港口这边也一样——如香港那边某位富豪,80年代,就有自己的五艘超级货轮,建立了自己的港口贸易渠道,在那个年代,就有了十几亿的资产。
如今,港口扩建计划,三航国贸是巨头,刘子龙,向锦程,李文婷三个分了这个大蛋糕,可同时,港口这个繁琐的运输纽带,也不是他们三方就能完善起来,所以,他们要把很多东西承包出去,说白了,就是承包给人家替自己赚钱。
所以,待扩展计划完成,这里面会冒出很多个公司,也就是物流公司,他们相互抢饭吃,可他们统统归三航公司管辖,因为他们这些物流公司都在三航国贸底下吃饭。
三航把细节分摊给这些公司去做,给他们去承包,而三航只负责最重要这一环节,那就是收大钱,然后把东西运出去,因为出口的最后环节这一块,只能靠三航,海运的交通工具,是三航的。
我们打个比方:
沈十三将菲律宾那边的渠道打通,那么,内地这边的货物可以运向那边,很多内地的公司抢着把货运过来,要通过这个输送到那边赚钱,而首先,就得三航同意。
而三航,把一些东西承包给下面的公司,那么,下面的物流公司,先接下人家的单,这些公司,便把货物通过政府部分的关卡经过审核,然后运到港口,物流这边就把他们的货物存放起来,替他们安排,之后上报给三航这边,之后统一出口。
毕竟,没人会为你一点东西出航不是。
李文婷下了班,本来有公司的专车接送,可沈十三来接她,自然就过来坐他的车。
“哎,连公司的专车都比我这车高了几个档次。”沈十三看着三航国贸配备的那些专车,最次的也是四个圈啊。
“呵呵!”李文婷娇笑起来,她现在的味道更媚人了,气质与以前相比截然不同,作为三航的董事之一,也已经散发出女王的气场。职业的着装,如御女驾临。
“以后你可得养我。”沈十三发动车辆,笑道。
“好!以后给你制定一千块的生活费~~”李文婷拖着声音说道,完了说:“每月!”
“啊~~我还以为每天呢。”沈十三苦笑一声。
李文婷把脑袋
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