结果就是,纽曼竟然连前三百名都没有跑进去,他的那辆爱车,在路上一共抛锚了七次,平均一个赛段抛锚一次。而每抛锚一次,最起码就要耽误他一天甚至是两天的时间。就这样,纽曼在跑完了那届拉力赛之后,也是承认了这个不是标准的标准,扭头又加入了大众车队。
用纽曼的话来讲:“我宁肯不参加比赛,也不愿意再驾驶那种二十万华元以下的改装车!那玩意儿,能坑死人!”
ps:鞠躬感谢“紫炎天骄”大大500的打赏。
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