?大梁龙腾二年三月初一,泉州湾官营船场
老陈头正站在甲板上给一艘巍峨高大的海船的刷着红色的油漆。大梁造船技术冠绝天下,泉州船场能造出载重达几万石,深阔几十丈的大海船。
老陈头脚下的这艘海船虽然不是最大型号的,但依然可以载人两百,积粮一年。作为泉州造船场年纪最长,技艺最为精湛的工匠,每次造船,每道工序老陈头都要亲自过手才放心。
“老陈头,手脚麻利点。今天知州大人要来船场,很快就到。”
听到船场监正的声音,老陈头头也每抬,继续一丝不够的给海船上着漆,同时张口应道:“监正大人你就别唬我了!前任汤知州在泉州主政六七年时间,也没见他来过这一次。李知州那就更不可能来船场了。李大人何许人也?那是天上的文曲星下凡,蝗神都畏他三分。泉州府多少事情要李知州操心,人家能有功夫来看你造船?”
“谁说我是星宿下凡?”
老陈头循声望去,只见一个二十岁模样的身穿红色官服的青年朝他走来。
“咣当!”老陈头手中装着油漆的木桶掉在了甲板上,红色的油漆撒的到处都是。
老陈陈头顾不得油漆溅了一身,赶紧上前参拜道:“草民陈铜见过知州大人!”
“老人家快快请起!”李越急忙上前将老陈头扶起。
旁边的船场监正松了一口气,之前他还担心知州大人会因为老陈头的失态而动怒。
虽说泉州船场是由朝廷直接管辖的,可陛下已经下了手诏,务必全力配合李越组建海上商行。能得皇帝如此宠信,船场监正自然也是不敢也不想得罪这位新来得李知州。
接着李越向老陈头问起了船场的情况,他态度和煦,毫无官威和架子。除了身上的官服,老陈头没觉得李越和自己的邻居有啥区别。
放松下来的老陈头给李越详尽的介绍了大梁目前的海船制造情况,李越听后对大梁的造船技术之先进甚为惊讶。
大梁的船舶制造已相当专业化,不同的船只,能适应不同的航道和发挥不同的功能。以载运量来看,大梁有各种吨级的船。有一种运粮船,载重量达一万石,大约相当于现代的五百吨。
一般的远洋海船,载重量约两千石,大约相当于现代的一百吨。并可容纳船员数百人,而大型的远洋海船,栽重量更达五千石以上。
在水浅滩多的大梁东南沿海一带,湖船、刀鱼船及魛鱼船等细长体小、吃水浅的尖底海船,便可大派用场。内河航运方面,则有落脚头船、大滩船、舫船、飞蓬船等。虽然已不太清楚这些船的形态,单从老陈头介绍的这些船只名称看来,可知大梁船舶种类繁多,而且有不同的功用和特性。
李越最关心的远洋海船以坚固和载重量大而驰名。它们能够远赴重洋,抵挡深海巨浪,全赖船只设计和制造技术的改良。
船底尖削如刃是大梁海船的特点之一,尖底船的优点在于吃水深,能增强船只抵抗风浪的能力。另外,大梁海船采用了隔舱设计,减低船舱入水所产生的危险。大梁对海船的选材也很讲究,大梁海船以泉州船场制造的福船最佳,选用了福建路盛产优质的造船木材而得名。
大梁远洋海船还装配了不少的先进航海设备。
如指南针,可以帮助航海者在天气阴暗时辨别方向
桅杆下使用了转轴,能调整帆的角度,以迎合风向,其他国家的海船船桅多不能动。
船尾使用了平衡舵,将部分舵面分布在舵柱的前方,以缩短舵压力中心与舵轴的距离,操作起来更加轻便灵活。欧洲要到19世纪才使用平衡舵。
隔舱技术也已经开始使用,用隔板将船舱分为若干个互不相通的空间,一旦船舱漏水,也只是局部受影响,不会令全船沉没。
李越听完勉励了船场监正和老陈头几句,然后才满意的离去。
下午应泉州学正高昌所请,去州学讲学,刚好这次来泉州带了一些年前付印的《李氏诗词》和智学六书。李越让人全部带上,前往泉州城郊外的州学。
两百多学生得了新书,十要欣喜,但李越发现,他们最在意的还是自己那二十多首诗词,于是决定今天不再说文论道,而是进行一次科普教育。
“各位学子,千万别小看了我这智学六书,若能对此多作研究,使它在国计民生上发挥作用,将会给我朝带来翻天覆地的变化。书中囊括了天文、历法、数学、地理、医学等等,这些都是经世致用之学,欲有大作为者,不可不读啊!”
泉州州学目前有两百三十二名学生,听说李越应邀要来讲学,虽是春节假期之中,州学尚未复课,但所有的人都来了,黑压压地坐满了整个学舍。
李越看到人不少,于是锲而不舍说道:“智学六书中的每一样学问都是极为实用……”
李越说到这,学舍里一众学生都不出声,显然,李越今天讲的不是经史子集,让他们一时没法转过弯来。
李越说完之后,学舍里响起嗡嗡的议论声,其中一个学生起身一揖说道:“学生周尚城,请问李知州,您认为经史子集与这些杂学哪个更重要?还望李知州赐教。”
这个问题很敏感,学舍里顿时又变得落针可闻,人人都屏着呼吸等待李越的回答。
李越毫不迟疑地答道:“首先我要纠正一点,你把这些经世之学称为杂学,显然是有失偏颇,孔子教人六
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