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第二百五十章 生死时速(2/2)

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边人的牛逼!

然而卫修真的没减速吗?

卫修的确没有减速,没减速的原因是因为车子还没跑起来,以卫修当前速度足以完成漂移!只是为了咬死阿斯顿马丁,卫修用的是手刹漂移,而非重刹漂移!

此时的卫修眼中逐渐露出一丝兴奋的感觉,这种急速狂飙之下也很少有人还能保持绝对冷静。

卫修并不知道杨承熹是如何完成漂移的,但是无论是哪种漂移其原理都是相似的。都是在过度转弯之下,在维持一定的抓地能力时,让后轮失去抓地能力,或者保持强化前轮抓地能力,迫使车子横向甩尾漂移。

基于这个原理,所以漂移的方法有很多,虽然在很多国家并不承认这些动作是漂移,更多的是用侧滑、甩尾来称呼,但是只要能够快速通过弯道的方法就是好技术!

出弯之后,阿斯顿马丁的马力上来,牧马人顿时又逐渐被拉开距离。卫修神色不变,燕山路大小弯道十几个,足够多大的弯道就有四个,这些弯道都是卫修逐渐拉近彼此间距离的好机会。

对方遇到弯道得减速,他可没必要,车速不及阿斯顿马丁是一方面,另一方面有探索者精确计算的情况下,卫修担心的仅仅是自己能不能按照要求作出动作罢了。

刚刚那第一个大弯道算是一次牛刀小试!

正因为这个牛刀小试让卫修逐渐喜欢上这种极速狂飙的感觉!在接下来的几个小弯道中,卫修的车速不减,不停利用脚刹、手刹、方形盘等尝试各种甩尾动作。

在一次次的实验中,不仅探索者也逐渐采集到最精确的数据,卫修的手感也逐渐上来。

第二个大弯!

“……阿斯顿马丁一马领先,牧马人紧咬其后,阿斯顿马丁在减速……漂亮,一个大甩尾!……牧马人外进外出,要撞上……操!完美!我的天,牧马人竟然毫不减速一个甩尾,目测在距离护栏三十厘米处顺利完成漂移,简直难以置信!太危险了!太完美了!”

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状态提示:第二百五十章 生死时速
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