1989红色攻略

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第133章 单飞日(1/2)

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1989年11月11日,这天恰好是空军的成立日,同时也是新学员的单飞日。

这天天气条件良好,晴空万里,秋意渐暖。位于帝都西郊的西园机场,早早的地勤们就开始忙开了,清扫检查跑道。机械人员则有条不紊地检查要执行飞行任务的战机的各个系统是否可以正常工作。

简报室里坐满了人,章处长站在小黑板前面,他身边还站着一个空军中校。

李路打量着简报室,其实说是简报室只不过是李路一厢情愿的想法,这就是一个比较大的会议室。

章处长首先说话:“同志们,经过两个月的带飞训练,你们已经走到了单飞的阶段,这半个学期你所学习的技能,将会在今天得到全部的验证。八月之前你们是老百姓,三个月后的现在你们是准飞行员。我希望你们牢记所学,顺顺利利地完成首次单飞。”

“下面请今天的地面指挥官黄中校给大家讲话!”

大家热烈鼓掌。

黄中校往前站了一步,面无表情地说道:“每一个人都要按照程序完成一个小时的飞行,从起飞到降落,你们要完成十一套动作。整个过程和你们呢之前频繁接受的带飞训练是一致的。唯一不同的是,这一次,你们将是单独驾机飞行。”

顿了顿,黄中校说道,“上级决定,本次飞行采用的是j-7战机,也就是你们之前所使用的jj-7(歼教-7)的单座版本,也是咱们空军的主力战机。同志们,我必须提醒你们一点。你们这一批挑选出来的二十四个人,是本次教学改革的第一批学员。是最早进入单飞、使用新型战机的第一批学员。我希望你们能够开一个好头。”

“不过,我丑话说在前头。如果你们的表现太过糟糕,将会在一年之内没有单飞的机会。”

大家面面相觑,心情紧张而激动。

黄中校扫了现场一眼,说道:“我可以保证一点,只要你按照所学的进行操作,降落之后你就能拍着胸脯对别人说你是一名飞行员!”

“哗哗……”

大家使劲地鼓起掌来,李路也被他的语气感染了,用力地鼓掌。听说学院有这么一个教学改革,让新学员早些接受实际操作,早些进入单飞,多些接受飞行训练,的确有些让李路意外。

要知道,现在的国防军很穷,每一滴航空燃料都是非常珍贵的。所以之前就算是带飞的这种训练也是很少的。出现这种变化,那就意外着,李路通过自家老爷子向上层施加的影响,已经在开始慢慢地发挥作用了。

其实李路不知道的是,空指院这项教学改革需要的资金支持,就是来自于一项特别拨款。而这项特别拨款的资金来源,则是出自于总参情报部秘密控制的一家商业公司。这个商业公司的大部分资金却又是经过好几道经传后,源自于一个叫**国基金会的机构……

当爱国基金会发展起来之后,汇集了海外爱国华人的大量捐款,随即一连串的小项目得以继续或者展开。空指院的教学改革就是一个有益的尝试,一个典范的例子。

“下面按照顺序进行,一批次三架,没有轮到的人在这里等候!”黄中校说完,干脆利落地敬礼退回去。

带队的章处长站出来,扫视了大家一眼,严肃地说道:“同志们,你们驾驶的是咱们空军最好的战机,它们都是空军的宝贵财产,我希望你们能够严格地按章操作,确保万无一失,告诉我,能不能做到?”

“能!”

声音之大几乎要掀翻天花板。

章处长满意地点点头,看了黄中校一眼,然后黄中校就念出了二十四个人的先后顺序。李路排在最后一批里。接着第一批人就频繁地深呼吸着,跟着黄中校走了出去,章处长也前往了塔台,全程跟踪每一个细节。

李路扫视了其余人一眼,大家脸上都是压抑不住的兴奋加紧张,他却波澜不惊的样子。这自然是源于他对自己驾驶技术的自信,同时也是因为开j-7这种二代机,实在让他感觉不到激情。

参加这次单飞的全部是地方上考过来的学员,像徐元勇那些从部队过来进修的优秀飞行员,本来开的就是j-7,所以他们是被排除在外的。李路和徐元勇这一批人上理论课,却要跟这些标准的新兵蛋子学飞行,不得不说是一个特例。

回忆了一下j-7的技术性能,李路不由想到了空军现役的主力战机。在这个时候,空军现役中的战机有大量的j-6,j-7和j-8只占据了一部分,李路猜测大约不足千架。

几个飞机厂的生产能力摆在那里,国防军的军费摆在那里,想多生产一些也是有心无力的。

相对于遭人诟病的j-8,j-7是一款更加优秀的战机。j-7是著名的米格-21的华夏版本,也是华夏从老毛子那得到的最后一款战机,当然是除了su-27之外。这种采用三角翼气动布局的轻型战机,机动性能非常的优异,爬升快,速度高,激动灵活,非常的适合近距格斗。

其实,从飞行表演队一直到j-10出现之前使用的就是j-7这一点可以看出,空军对这款战机大爱,同时也说明了它的确很优秀。只是再优秀也终究是二代机,而且根本没有改进的余地,迟早要被退出现役。

但是李路很清楚,j-7的生命不会消逝,因为就在去年,也就是刚刚过去的1988年,华夏和巴铁开始了一个战机合作项目,名为“超-7”轻型战斗机计划。说白了就是华夏要给铁杆早

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