1989红色攻略

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第117章 三哥要开战斗机(2/2)

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车?尤其是机关各部门的有资格配车的领导,都纷纷要求后勤给换成212吉普车,而且还比大老板的破旧。这下管后勤的那个领导可就苦了,212吉普车基本都移交地方了,不能用的早就拉去回炉了。这一下子可上去找那么多212去?

本来打算从集团军下面调车,结果人家集团军的干部也不是傻子,一听到风声早早的就把新车给入库了,换回了原来的212,哪里有余车给军区机关。

这件事传着传着首先到了政委那,政委是个老好人,以前和陈一兵搭档,现在和原来的副司令搭档。他也不摆什么老资格,亲自去找老爷子笑呵呵地简单说了这个事,老爷子才意识到因为自己的特殊爱好给下面造成了多大的影响。

于是,军区机关一纸电文就下去了。大意是各级干部按规定的标准配车,不允许超配超标,也不用因为首长的特殊爱好而降低配备,但是要注意节约使用。听说了这个事情后,李路当时就建议老爷子制定一个用车标准,分战时和平时,在全军区范围内推行。宗旨自然就是在有利于战斗力的提高下,尽可能地减少资源的浪费。

于是军区机关陆续地颁发了关于车辆使用的各种具体规定,首先开始在第9集团军里试行,然后再进行推广。

你该用什么车用什么车,反正军区大老板就是坐212吉普车了。但是这样一来问题又出现了,212小不说,舒适性也不行,和现在的越野车相比各项性能也不行。出于首长安全保卫的考虑,坐212出行显然是不行的。

后勤部门的头头正伤脑筋的时候,修理厂一个士官想出了一个点子。那就是把212进行大规模的改装,发动机、避震什么的该换的换。后勤部门头头们马上采用了这个方法,最后改装的时候发现——这不就是等于重新造了一台车吗!

就这样,一辆外表212、内里却全部发生变化的212吉普车出现了,经过资深的汽车兵反复多次的测试,很快就用来替代了老爷子原来的坐车。

于是,当李路陪着老爷子坐上后座的时候,赫然发现座椅的舒适性不下于三菱越野车,这才信了李超之前跟你他说的这件事情。猛地,李路就想起了红色动力汽车的“陆地”越野车,这个车属于豪华suv,李路原本的计划是为高级将领打造的,后来想到以后军队的领导座车也会控制得很严格,动辄七八十万的车是不好装备的,于是就改成了主打民用市场。

还有一点,慢慢的,大区副职以上的干部都不会再坐轿车或者越野车,而是直接乘坐中巴车,因为那样更有利于安全保卫。所以李路给红色动力汽车的重点慢慢就放到了“大陆”越野车上,这是直接瞄准代替212吉普车的部队乘用越野车,他甚至已经把军用版的大陆改成了“勇士”……

就等着形成批量生产能力,然后军队开始大批替换212了,在这一方面上,李路还得找个合适的机会和老爷子谈谈。

言归正传,老爷子的特殊212直接就朝大内开去了,李路的心情不禁有些紧张起来。

所谓英雄难过美人关呐……

没错,老爷子这是带着李路上老张家正式提亲去了!

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