?船长正要说话，抬眼看到岸边有个曾经合作过的人正朝他招着手。
看表情，应该是有事找他。
船长示意那个韩大哥等一下，他迈步走了过去。
他的生意做得很杂，只要挣的钱够口，他一般都会接。
当然前提是，他“平安无事”。
船长和那个人聊了足有十多分钟，才回来。
满脸的笑容让熟悉他的人都明白，这是又接到赚钱的活儿了。
船长对一直等着他的那个韩大哥说道：“再等两天出货吧。”
“后天的夜里，你把货带来，小心点别让人发现。”
那个韩大哥立刻皱起了眉头，原本定好的是今天夜里，所以他才掐着点在今天白天把人带到了珠城。
这么好的衔接，现在硬生生被拉开了裂缝。
多出来的两天时间太不好掌控了，搞不好就会出事！
“何先生，能不能还是今晚出货？”
“六个呢，不好控制啊。”
“一旦等到明天，他们就会意识到不对劲啦。”
“我事先给出的理由只能坚持到明天一早的……”
宋康宁了然，拐卖团伙的人在市政建设（尤其是治安方面）越发达的城市就会越谨慎的，不敢使用暴力胁迫，一旦被人逃脱或者被当地群众发现报警，他们就完了。
所以，这种时候通常都是把人哄骗住，再把人给卖了。
除非万不得已，他们为了保命或者逃脱法律的制裁，才会凶相毕现，甚至连杀人都在所不惜！
何船长斜眼瞥着他，嘴角也向下撇着：“呵呵，你说的话，我会相信？”
“就凭你的手段，能出事？”
“你是逗着我玩呢吧。”
那个韩大哥显然对船长有些忌惮，他不敢跟对方发火，但心里却是恼怒的。
说变卦就变卦，让他这边承担风险。
他不知道怎么回事，一听到今晚出不了货的消息，心就开始突突地跳！
“何先生，能不能今晚辛苦你走一趟，我这边给你加两成的船费。”
何船长做这单生意的船费是由这边出货人和那边的接货人各负担一半的，那个韩大哥很心疼地准备多出的费用，实际上就相当于总运费的一成。
要是多跑一趟，多出的一成运费只够油钱，而其它的费用就要由何船长自己负担了。
按理说，是何船长私自更改了出货时间，他并不占理，但谁让这种生意一般的船不敢接呢！
以前倒也推迟过一次时间，但那次只是延后了六个小时而已。
何船长并不担心以后会丢了这条线的生意，因为对方根本找不到替代他的船。
不过人就是这样，第一次推迟出货，何船长是非常客气地与那个韩大哥商量。
但当再次有一单利益更丰厚的生意与此时的安排发生冲突时，何船长自作主张做了推迟不说，而且并不觉得这样做有什么不行滴。
他这是在刀尖上行走，对方不是应该体谅一些吗？
之前能延后出货，这一次怎么就不行呢！
再说，以后对方要是有意外情况，自己也可以开方便之门呀。
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