抗战铁血路:八千里路铁与血

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1123. 急报前军战鼓催,寇氛直犯上高来(1/2)

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那怎么去消除和日军重火力上如此大的差距?如果是小股部队,在轻武器上,我们不算差,至少能和日军打个平手,甚至略胜一筹。

但大兵团作战,不可能还是步兵小分队战术那一套东西了,什么夜战近战,迫近作业后和日军短兵相接来打。

人家日军的大炮几里地外,你怎么迫近?几里路跑得再快,也要一段时间,人家的炮火早就把你摧毁在半路上了。

何况你还一下子突破不了敌人设置的火线,所以单靠步兵突击是不可能冲锋到敌人炮兵阵地去的。

日军还有飞机,你步兵个泥腿子怎么冲上天去,连头都不敢露出来,只能四处隐蔽躲藏,谈不上正面对抗了。

但人是活的,不可能让这些死东西给憋死的,中**现在的对策,就是“毁路”。

第九战区在赣北地区,19集团军发动各部队和各地百姓,从南昌西面出来的奉新到宜丰、高安到上高、清江(樟树)到新喻(新余)这一片地区,把大路全部毁掉。

所有能行汽车的大路,都挖掉,和路边的田合在一起,引水进去,变成水田,只留下最多两人可以并肩走的小田埂。

这个就好玩了,老乡们自然是开心,多出很多水田出来,可以种更多的粮食,而日军就难受了,从飞机上拍出来的照片,把那些师团长看得脸色发黑。

本来他们日军跟中**的优势,以前是全方位压倒性的,不管是武器、人员等,现在中国经过几年的浴血奋战,军队快速成长起来。

特别是74军这样的精锐部队,在人员素质上,一对一时候,已经不再那么怵日军了,加上连级单位轻武器的加强,在分队作战时候,甚至会强过日军一头。

现在日军依仗的更多是飞机大炮坦克,飞机确实是无敌的,但飞机也有航油的限制,那就是不能全程参加战斗。

除了飞机,倚重的是坦克和大炮,但这两种铁家伙都是需要大路才能运行,现在见到赣西北这片平原丘陵地带,大路全部变成水田,怎么走?

就算是要走,那也会类似工兵部队的,而且进展缓慢,现在日军在南昌集结兵力和武器弹药,已经是箭在弦上不得不发了。

日军第33师团长樱井省三中将、34师团长大贺茂中将、20独立混成旅团池田直三少将商量出一个结果。

暂时先由步兵先头部队开路,工兵部队随后铺路,大炮和坦克最后上路。

在三月初,日军的部队在南昌已经完成了集结,留下33师团213联队、34师团218联队、20旅团101大队来守南昌。

其他的部队加上远藤三郎少将的第3飞行团(150多架飞机),还有一个坦克大队(40多辆)。开始了所谓的“锦江作战”,也叫“鄱阳作战”。

日军采取分进合击战术,分成三路从南昌西部出发,最后的合击点定在上高,准备拿下上高后,打通西进湖南的通道,伺机和岳阳的日军一起夹击长沙。

北路的日军是33师团,从奉新向会埠、上富到宜丰,再向上高进击。

中路的日军34师团,往西山、大城到高安,然后继续西进,沿锦江北岸的湘赣线,向上高进击。

南路的日军独立混成20旅团,沿着锦江南岸西进,保护中路日军的侧翼,向山高进击。

上高、上高!

此刻所有人的目光都投向上高。

上高,扼湘赣公路要冲,东临鄱阳平原,背靠九岭山于罗霄山,可东出南昌,也可西进长沙,是事关经略中国江南的战略要地。

在上高城东北,丘陵和大山小山连绵不断,城东镜山,居高临下,控制上高和下陂桥要隘。

但东出山高后,沿途一片平原,最多是一些丘陵,几乎是无险可守,唯有山前的泗水春夏季上涨期,沿岸的棠浦、官桥、泗溪几个小镇,沿河而聚,稍有点屏障作用。

当时74军军部在官桥街,51师在泗溪,57师在刘公庙,58师在棠浦,74军三个师占领石头街、泗溪、棠浦一线阵地,待命机动。

民国三十年(1941)三月初,74军按照战略攻击军的要求,第一期整训阶段刚结束,校点人员装备,换武装后的性能学习和使用培训。

换装后的74军三个师,原地待命,不过其中58师师长廖龄琦,之前已经去湖南长沙岳麓山参加军官训练团学习。

现在58师暂由副师长张灵武代指挥,张师长是三狗他们的老上级了,自去年高安大腿被机枪弹击中负伤后,去香港治疗,回来后,一条腿留下残疾,人称“瘸腿将军”。

廖龄琦在74军中资历很深,黄埔四期毕业,北伐时候在汀泗桥猛冲猛打,右手负伤致残,一战成名。

之后廖龄琦任首都警卫师(88师)的营长,参加了1932年的“一二八”上海保卫战,因战功卓著升为团长。

1934年,廖龄琦随88师赴福建、江西等地“围剿”红色武装。1937年,参加淞沪会战,和日军在上海血战,升任旅长,指挥全旅,与日寇奋战八十余天。

从上海战场撤退后,和74军一样,廖部奉调入南京,负责守备雨花台、中华门一带。

日寇围攻南京时,88师首当其冲,廖龄奇旅更是伤亡惨重,两名团长先后阵亡,廖龄奇仍坚持在前线督战。

直到12月12日,南京卫戍长官部下令全面撤退后,才率部撤过江北。后来转到俞济世的58师任副师长(俞之前做过88师师长,和廖是上下级关系)。

此后,廖龄琦作为

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