离开罗布泊镇，我们便朝着白渠沟的方向进发。
起初，我以为白渠沟是一个村子的名字，后来听车上的向导介绍，我才知道。原来那并不是村子，只是沙漠深处的一个地标名而已。
这个地标名的由来是因为，在那里有着一条干枯的河渠，而干枯的河渠里，全是白色的盐壳，故而被当地人称之为白渠沟。
出了罗布泊镇没有多久，越野车很快便开下了公路，进入了到一望无际的大漠之中。虽然沙漠之中没有公路，但却能看见很多车辙，看样子这条路还是有车行走的。
这里气候干燥，车子与车子离得很远，用以逃避上一辆车扬起的漫黄沙。
过了两个多时后，我们的车便远离了沙漠之中的车辙，开始了新的道路。我有问过向导，为什么没有通向白渠沟的车辙，他那里太荒芜了，一般的牧民不会去那里，因为里面住着魔鬼，而且没有牛羊吃的牧草。除了会有零星的摄影爱好者，去那里拍照以外，就没有人去那里了。
听向导完，我这心里就十分的纳闷，狼是怎么知道这条路线的？就算是在慕容家的试验基地里发现了锦卷，那也不可能知道的这么详细吧，毕竟那些锦卷都是千八百年前的东西，所以这一点我很不理解。
心想，这次把狼救出来后，他休想再隐瞒我任何事，一定得让他把知道的，全盘托出。
向导告诉我，这段沙漠还算平整，适合车队行走，没有太多起伏的沙丘。但很快我们就要驶入“禁区”了，那里就不再像这里这么好走了。
我并不明白他的禁区是指什么，便让他给我解释了一下。
一向以来，人们都把新疆的塔克拉玛干大沙漠称为“死亡之海”。这个世界第二大流动沙漠，多少年来不知埋没了多少人类文明的足迹，隐藏了多少人间的秘密。由于它的神秘莫测，生活在新疆的维吾尔族人，甚至称它为“进去出不来”的禁区。
驶入到向导所谓的禁区后，就是地图上什么都没有的无人区，也就是，连基本的被车轧出的道路也没有，车轮的底下，是几十年甚至上百年都没有人到达的地方。
至于路况，或者地况更加的糟糕，所谓的越野车，在波澜起伏的沙漠中行驶的战战兢兢，因为你不知道哪段的沙子下会有陷坑。
随着时间的推移，烈日当空，加上极度的颠簸，刚开始兴致很高的那些人几乎立即被打垮了，人一个接一个给太阳晒蔫，刚开始还有人飙车，后来全部都乖乖的排队。
在所谓的探险和地质勘探活动中，沙漠中的活动其实和丛林或者海洋探险是完全不同的，海洋和丛林中都有着大量的可利用资源，也就是，只要你有生存的技能，在这两个地方你可以存活很长的时间。但是沙漠就完全相反，在这里，有的只是沙子，纵使你有三头六臂，你也无法靠自己在沙漠中寻找到任何一点可以延续生命的东西。
其实对于我来，最可怕的不是一路的颠簸，也不是残酷的烈日，而是没有沿途的风景，一路过来全都是一样的景色，除了沙子还是沙子，看得我两眼直晕，这种感觉令人窒息。
一整的乏味路程，就不再叙述，我们终于在黑前赶到了白渠沟。
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