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083:小小的配件,大大的尊严(1/2)

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虽说雷市长目前的职位,多是靠着钱书记的照拂,方才能一蹴而就。

不过从政绩上来看,当初主管经济的时候,雷市长也是把握住了机遇,不光改善了徽市相关的招商引资政策,更是提升了很多企业的地位,让诸多的企业能够更好的投身于自身发展的步伐中。

这一次他决定,哪怕是钱书记让延后再谈,他也要先将事情定下来,把发展目标和方向制定好。

赵天用地方面,最终向徽市市政申请两百多亩的土地,一半作为商业用途,另外的则都作为居住用途。

因为东郊这片土地的热度暂时还没炒起来,占用这些土地,仅仅只花费了五千万左右的资金,倒是让赵天为之一松,毕竟像这种‘副业’式的花销,能少是最好的。

不等赵天将分房的事情整理妥当,动力部门传来不好的消息。

由于之前陆翔飞向赵天反映过配件公司麦格纳in.恶意增高供货价的事情,目前宇宙集团第三款车进行配件匹配时,出现了一些小问题。

许多目前设计的方式,所使用的通用配件类型,都以麦格纳in.公司的性能最佳,若是改换别家的产品的话,可能会让整车的性能稍有下降。

虽然这种效率上的下降,对于整体的车感影响不大。但作为深得赵天精益求精要求的陆翔飞,自是不愿随意降低标准。

只是赵天曾说过,宇宙集团从第二款车之后,将会全面终止与麦格纳in.公司的合作。

而现在新车研发有需求,若是贸然采用他们公司的产品,那今后第三款车进行量产之后,怕是又要依赖起麦格纳in.公司,自然违背了赵天当初的意愿。

这也便出现了现在的难题。

对于目前世界上存在的几大汽车配件公司,每家公司都有自己配件的供货范围,经过多年的发展之后,也都基本上在自己的专业范围内,将所经营的汽车配件做到专业的世界级标准。

诸如麦格纳in.之类的公司,全世界范围内也不过寥寥数十家而已。

这些公司的经营范围都有相互重叠的地方,但也有各自专攻的领域。

像动力部门这次碰到的问题,就因为所使用的几个小配件中,尤以麦格纳in.公司的最为合适。

这样的问题摆到赵天面前,又让他心里生出许多纠结来。

毕竟当初是他一口说出,从今往后断绝与麦格纳in.公司的所有合作范围。

可现在又的的确确需要人家的供货,如果现在直接转口,将之前所说的话当作没发生一样,赵天是绝对做不到的。

他虽说不是言出必行,但也有最起码的羞耻感,说过的话,犹如蹦出去的屁,断然没有收回来的道理。

只是第二款车眼见上线在即,第三款车也在紧张的研发中,如果仅仅因为一个小部件的问题,就引发整个第三款车项目的停滞不前,其所带来的损失,绝非是小数目。

似乎看出了赵天的困顿,陆翔飞倒是给出了权宜之计,只是成本稍稍有些高罢了。

仿造。

就像华夏早先或者现在一样,有一些靠仿造市面上知名的汽车一般,宇宙集团可以先建造一些作坊之类的生产区域,另招聘些高级技术人员进行仿制这次需要的小部件。

虽说很多人以后,仿造的成本会很低,毕竟别人的东西已经成型,只需要依照葫芦画个瓢而已。

但实际上,对于一些‘高精专’的工业产品,若要仿制出性能各方面接近的产品,所投入的人力物力,绝非是那些只仿其型,却无其神的粗造滥制产品那么简单。

毕竟对于掌握‘高精专’核心技术的企业,通过成熟的批量生产模式,能很大程度的降低成本。

而仿制的话,却就相当的吃力了。

由于华夏整体‘精确’工业设计水平比较低,若要达到世界一流水准的工业产品,则必须要投入大量的高级技术人员,通过多次手工、机械同时工作,方才能完成人家拥有成熟技术批量化完成的产品。

若是依成本计算,至少要比批量生产的高上数十倍到上百倍。

这也是为何市场上一直有粗造滥制的仿造品,但趋近于原品品质产品较少的原因。

再加上现在国际上,有许多工业发达的国家,在‘精密’等工业测绘仪器上对华夏出口的限制,更是增大了整体工业水平进步提升的困难。

当断不断反受其乱。

从第一款车起,在计算汽车成本时,就约有百分之十左右的技术专利使用费的费用,令赵天心里一直耿耿于怀。

在加上现在第三款车的配件使用困境,断然之下,赵天决定先用陆翔飞提出的方式:仿造。

对于单纯的仿造或者模仿,赵天心里一直都是不齿去做的。

但这一次的仿造,却不单单是为了仿造而模仿。

而是他已经决定,以后自家生产的车型,要百分之百的‘原装’。

鉴于当下汽车基本都趋向于统一标准通用式的配件发展,各大车商的造车平台也在走向统一,那么未来汽车配件的发展模式上,也将会迈入统一的标准上。

既然到时候大家造的都是一样的,就谈不上仿造不仿造的问题,靠的则是以品质取胜。

谁的性能更高,品质更好,则谁胜出。

况且就算赵天有心追求新型的配件模式,但鉴于整车下来至少有上万个零配件,工程量实在浩大,他自问在短时间内无法做到,目前权宜之计,也只能一边

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