“南山汽车推出来的国货之光，没有esp，没有abs，甚至连安全气囊都没有一个，一点安全性都没有。
我建议大家最好不要买。
像是这种不负责任的公司生产的产品，是不值得信赖的。”
当国货之光开始热销的时候，在旧浪汽车上出现了一篇采访报道。
旧浪汽车频道的主编亲自采访了本本汽车、丰丰汽车、小众汽车等好几家国际主流汽车企业。
跟以往中规中矩的报道相比，这一次的言辞比较激烈，吸引了不少的网友观看、留言。
“一辆汽车有几万点零件组成，据我了解这个国货之光只是花费了几个月的时间就生产出来了。
中间没有经过任何的实验验证，这种做法是非常不负责任的。
也是跟国际主流的做法很不符合的。”
“华夏汽车市场是市场经济的一个代表性产物，是自由竞争的市场。
有些车企不好好的从自己的产品方面考虑问题，而是靠着贩卖一些情怀。
依靠着花里胡哨的营销来推销自己，这种做法注定是昙花一现的。”
“我们买一辆汽车，不能贪图一时的便宜，完全不考虑它的质量，这样是不对的。
就南山汽车生产的国货之光，我敢说它绝对是质量低劣的代名词，是在拿百姓们的生命安全开玩笑。”
各种似是而非的说法在旧浪汽车报道之后，立马就有了许多网站、论坛转载。
只是一两天的时间，就在互联网上形成了一股新的舆论。
“旧浪汽车还是一如既往的敢说话呢，我们需要的就是这样敢为百姓说话的媒体。”
“拉倒吧，旧浪汽车这是嫌弃人家没有在他们网站上打广告吧？”
“我觉得国货之光的配置确实是低了一点，但是你要看那是什么价格啊。29999元这种史无前例的价格，配置低一点不是很正常的吗？”
“我是国货之光的用户，就我自己的使用体验来看，国货之光是一款非常符合华夏百姓需求的车子。
不仅能够运输人员，还能运输货物，解决了我的很多问题。”
“要想发家致富，就买国货之光。我们批发市场上现在有一半的老板都想买一辆国货之光。
但是现在没有货，请南山汽车多生产一点吧。”
“东洋人的那些车企，是在羡慕嫉妒南山汽车起死回生，推出了爆款车型吧？
有本事你推出一辆价格一样，配置更好的车子出来。”
“我的配置好，你说我们的东西质量不行。我的配置低，你还是说我们的质量不行。
难道我们都死了，你就觉得很开心？”
“楼上的说对了，人家就是这样子想的。”
……
论起在网络上搞舆论战，萧辉绝对是专业的。
很快的，在朱正峰的水军的带领下，旧浪汽车的评论区的画风就完全变了。
从刚开始对南山汽车的质疑变成对那些国际巨头和旧浪汽车的质疑和谩骂。
“萧总，您这一招实在是太好用了，我们只需要一点人手就可以调动大量的网名参与到我们的行动之中。”
朱正峰现在是萧辉在互联网上的执行者。
萧辉提出来的各种方案，都是他在落实。
“网民的分辨能力是比较薄弱的，往往是人云亦云。
这一次的事情虽然有人想要搞我们，但是他们使用的还是非常传统的办法。
如果放在十年前，他们在报纸和电视上大肆的污蔑我们，那我们的处境还真是比较被动。
但是现在已经不是他们习惯的时代了。”
萧辉冷笑一声，哪怕是知道有人在搞自己，也没有在那里发脾气。
以小众汽车、本本汽车、通通汽车等国际巨头为主，他们这些年没有少干打压华夏汽车产业发展的事情。
如果骂就能解决问题，华夏十几亿人，早就把国家骂到发达国家的水平了。
“这一次，我们要不要给那些跟着我们办事的网民一些好处呢？
虽然这些人很讲义气，没有人主动的提出要钱，但是我觉得有些钱还是要花的。”
朱正峰很是不客气的把自己的想法给说了出来。
“可以有意识的挑选一些领头的，这些人可以给与一些金钱上的支持。
但是你要尽可能的隐藏在幕后，不要让人知道你的真实身份。
这些水军，对于我们以后的宣传还是有不少好处的。
如果被其他竞争对手知道了，效果就会大打折扣了。”
要想少花钱，还要达到不错的效果，肯定是需要另辟蹊径的宣传途径的。
很显然，善于利用水军，就是其中一个有效的措施。
毕竟萧辉拼命的使出各种手段来让南山汽车和自己成为明星一样的存在，本质上就是为了降低宣传成本和营销费用。
已经在华夏发展了十来年，影响力已经慢慢的起来了。
今后互联网对于百姓生活的影响，将会越来越大。
“请萧总放心，我做事一向是很靠谱，我在网上找的那些人，也都是经过考核的，不是随便乱找的。”
朱正峰显然还是知道轻重的。
“到时候你可以在外面注册一个营销公司，把一些善于网络营销的人员招募到公司里头。
要不然单纯依靠人家兼职，还是比较难组建起一个有战斗力的团队的。”
可以预见，以后各个国际巨头，甚至是国内的其他同行，跟南山汽车之间的纷争不
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