泰丞一听‘铁道部’要他来亲自筹办，一时之间没有犹豫，就答应了下来。
泊都琅琊道——
灵邑会稽道——
这两条铁路只是灵国初期的规划，
而在此之后的方案，徐灵也已经在谋划当中。
大致上，他会针对灵国现在的国土和乡县位置进行圈地，
隆北吴都道，江东四环道，灵邑十字道……等等，都在这份规划里。
同时，
围绕大灵粮仓‘大芝邑’，大灵木仓‘泊都’，大灵矿场‘越夷’和‘舒地’，以及灵国其余大大小小的青铜矿场等等……
让铁路尽可能的去沿靠它们。
随着日子越来越久，
徐灵也要让铁路向如今公路一样，遍布全国。
当然，
公路的统建也一并规划到了‘铁道部’，
徐灵以国君之令让总政厅出了一个方案，
即‘乡道连县道，县道连国道’，以灵邑为中心，扩张开来。
但这种建设，不是一两日、一两月、一两年即可完工的，最起码要十年以上，才能达到徐灵心目中的效果。
……
令建铁道部后，徐灵起驾回灵邑休息了一天，开始了日常巡视。
先去各局里走了一番，然后去了工业园、西郊军营等地，
一切都在正轨，
有各局的臣工一个个战战兢兢的站在徐灵面前给他算账。
土地、税务、坊市、铸造、买卖等等……
每个季度全国gdp已经多达一个亿，各国钱币、丝帛、玉器古玩、金银珍宝，全部纳入十二仓中。
但这并不是纯收入。
因为还要除开灵国全体花销。
每个季度七八千万不等……
学宫学塾、军队、福利俸禄、减免的税务、国君府内务花销、以及军工、建造维护、材料人工，都是一笔不可忽视的消耗。
每个季度余下有两三千万，
这一两年间，竟屯了有五千五百万钱，
富足啊！
然，
各地贵族、边军，在徐灵手伸不到的地方，贪腐私治，公器私用，结党连朋等事。
纵有密侦司月月来报，徐灵看在眼中，却再无精力去管。
每日他要处理的政务堆积如山，
这还是在密侦司暗中抓捕暗杀处置了七八成人以后，还遗留下来的败官腐族。
他们生活在灵国阴暗面，在当世这欣欣向荣的气氛下与大众格格不入。
徐灵知道，
贵族阶层与国君府仇怨极深，改革变法也绝不是短短这十二年就能达到理想状态的。
他在努力，
臣工们也在努力。
徐灵有底线及底气，国君府九成官员经过徐灵亲眼筛选，忠诚度如今早已更换一新，至今，再无一人低于80。
而原来的低忠诚度官员，
则被徐灵通通找了借口下放到远处。
山高皇帝远——
徐灵纵有分身之术，也难以照看那么大一个国土。
这已经让他颇为劳累，更难以想象，今后若要一统天下，亿兆臣民，又如何统御？
岂不是要累死？
这些想法，仅仅在徐灵夜深人静的时候烦恼一二。
但他绝不会去钻牛角尖，
民主也好，中央集权也好，
这世上无论什么样的制度，都不会是十全十美的。
既这样，何必去追求那形而上的百分之百？
何必呢……
……
铁路在建造，齐鲁之争也还没有结束。
周襄王二十二年秋。
各国秋收，灵国也无不例外。
高产量短成长期的杂交水稻与各式改良农作物维持着灵国军政的后勤。
人要吃粮。
西北最近又补充了一批刚训练完，新加入大部队的虎狼新兵，
虎狼骑总计五万！
这五万铁蹄，镇压在楚国和郑、宋、陈、蔡四公头顶，远眺秦、晋，雄踞临下，俯瞰北国。
每个月，国君府要从全国范围内，为这五万铁蹄输送大量粮草。
这放在任何一个国家，都是承担不起的重耗。
别忘了虎狼骑是职业军人，他们闲下来时可不会去乖乖种田，只会不断的训练和战斗。
五万张人嘴，五万张马口，嗷嗷待哺！
若没有徐灵自系统买出来的现代农作物，以及炼石油合成的各种化肥浇灌，灵国无论怎样都万万养不活这些人。
而运去西北虎狼大营的粮草，其中五成来自大芝邑，此乃‘大灵粮仓’。
三成来自于当年徐灵改田土国有制，从各大贵族手中没收得来的土地，
这部分土地，一共五万顷，每年能收割两至三次杂交水稻和麦子，土地肥沃，产量也十分巨大。
最后两成则来自于各大贵族封地以及属国敬献的粮食。
压榨的始终是贵族，
是因为徐灵清楚，他与贵族的仇恨绝不会消退，
那还不如放开胆子去压榨他们，能获取多少好处就是多少。
纵然那些贵族气一个个咬牙切齿，但上缴粮食就能减轻其它税赋的政策，让他们也不得不去配合。
除了西北这五万铁蹄之外，
南大营的两万人，北大营的两万人，
加上飞鹰军、火枪队、亲卫队所有甲士，
共计又有五万之众！
那么，这五万名甲士，粮食又从何而来呢？
其一，
南北大营，地处荒僻，土地广阔，早在数年前徐灵便下令开垦。
其二，
飞鹰、火枪、亲卫这三支部
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