第1446节巴勒莫归顺
其实李从要把那个给周胖子的原因还有一个就是自己的海上城市马上就要可以服役了，到时候自己直接拉着自己的城市去海上度假了，一艘区区的游艇老子到那个时候还真是看不上眼的，这胖子一年也给自己赚不少呢，给他就是了，再说了这家伙也是第一次开口跟自己要那么大的东西，那玩意看着倒是不错，可自己一年来用的次数一个手指头数的过来，可这维护费用可是不低的，这东西得给这胖子说好的，省的到时候说咱亏他。
“我说胖子，游艇送给你没问题的，其实我那个已经不能算是一艘游艇了，应该算是一艘游轮了，可你知道那玩意每天喝多少钱么？这个账目我得给你说清楚，免得到时候你自己心疼的。”李从奸笑着说道，这个玩意每天烧钱烧的绝对厉害，不过周胖子要是拿来当赌船的话应该是没问题的，但是要是拿来自己玩这家伙还真得好好的想想，造价四亿美金可不是你买了就不需要花钱了。而且四亿美金仅仅是船的造价，李从前后花了几年的时间才把这个油轮给打造起来，花了可是十亿美金不止的。
能源集团目前最大的邮轮，也是世界上最大的邮轮“能源集团号”(oaheseas)豪华游轮，成为世界上最大的超级游轮，它拥有16层甲板和2000个客舱，可乘载6000名乘客，有将近2000的各类服务员，船上还拥有一座大型购物商场、众多酒吧饭店，一座足球场大小的户外圆形剧场以及攀岩墙等体育设施。虽然他在建造的时候说是李从的私人游艇，但是李从当时还是把他建造成了一个商业的，当然了这是不对外营业的，每年全世界上亿能源集团员工中努力工作的人都是可以到上面来度假的。
“能源集团号”于2019年11月下海进行chù_nǚ航，当它在海上航行时，它就像是一座“旅行的城市”。能源集团号耗资4亿美元，吨位达22.5万吨，吃水9.1米、长度361.8米、水线宽度47米、最宽处63.4米、高72米，航速为22.6节，要比泰坦尼克号还要大5倍，比次之的邮轮海洋自由号还重6万吨。这艘漂移在海上的游轮城市将以香港为港口，执行欧洲和美国航线，从开始到现在可是接待了上百万的游客了，后来因为战争爆发就一只停在了香港了，也就变成了李家人游玩的地方了。
能源集团号无疑将是邮轮建造史上的又一个奇迹，史上能够“最大、最豪华”自诩的邮轮并不多，著名的泰坦尼克也是其中之一。
资料显示，当年的“泰坦尼克”全长约269米，宽28米，有11层楼高，重4.6万吨，造价共花费7500万英镑。1912年4月首航时，搭载乘客2224人。在上世纪初，这样大的邮轮还史无前例，也就难怪建造者为它取名“泰坦尼克”，自信这艘海上巨无霸永远不会沉没。但是，和今天的“能源集团号”相比，“泰坦尼克”简直就是小巫见大巫了。仅从吨位上讲，“能源集团号”就是“泰坦尼克”的5倍多，而它的长度和高度也是“泰坦尼克”望尘莫及的。整个建造过程极其复杂消耗近40万个钢材部件，4万5千个装配组件及220个分段，全部生产过程都是在芬兰奈斯塔造船系统（neix）下进行管理和控制的。能源集团号上“最绿”的，同时也是最让它像一座城市的地方是位于邮轮第八层的“中央公园”，这是整艘邮轮核心的露天综合休闲区。
“中央公园”总面积约为1900平方米，中心区域是三座各具风格的花园。三座花园中栽种着来自加勒比的热带花卉、灌木和足足超过两层半甲板高的参天大树。
藤蔓花园以景致为主，邮轮请来了加勒比当地人对这些多数人平时难得一见的热带植物进行讲解，并传授园艺知识。“国际象棋花园”则有一张巨大的棋盘，任何人都可以上去挑战一番。此外游客还可在汇集名家作品的“雕塑花园”里流连一番围的是八层甲板上的354间船舱，其中有80间窗户面向中央公园，游客可以从上面俯瞰这个公园的景色。
要想打发海上的漫漫长夜，餐馆、酒吧、商店也必不可少。“中央公园”里分布着7家餐厅和咖啡馆，既有需要穿戴光鲜才能享用美食的高级餐厅、只在晚间开放的牛排屋，也有可供全家人享受露天聚会的托斯卡纳风味意大利餐馆。
咖啡馆里的下午茶包括新鲜出炉的三明治和面包。餐后您还可以到vintagees酒吧一直是能源集团邮轮上的保留项目，“能源集团号”上的店面更大，酒单也更丰富。酒足饭饱后，游客还可以逛逛道路两旁的小店。
整个中央公园最吸引人的焦点当属全球独一无二的海上旋转木马。它的尺寸与游乐园里的完全相同，是用白杨木手工打造、耗时6个月手绘完成的，相信无论孩子还是成年人都将对其终身难忘。
如果说酒吧、商店和旋转木马只是“能源集团号”休闲娱乐大餐中的“开胃菜”，那么“主菜”应该是中央公园内的“水剧场”。剧场造型接近于古罗马竞技场，水是最主要的游乐项目。这里将有全球最大、最深的淡水游泳池，池底可以任意升降。白天，游客可以在这里尽情的游泳、放松和晒日光浴，如果有兴趣，还可以参加下午开始的职业潜水课程。夜色降临后，五颜六色的灯光亮起，各种水上表演拉开帷幕，这里就会进入嘉年华式的狂欢气氛。高台跳水表演、足以冲上20米高空的、配合音乐和光电效果不
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