青岛，能源集团第二基地码头。
经过将近一年的准备，能源集团第二基地已经全部开始生产了，年产环保油一亿三千万吨，肥城基地也达到了一亿吨，今天是能源集团下的远洋集团船队第一次出海的日子，一年前能源集团以极低的价格从中船重工手里买了十三艘油轮组成了这个远洋集团，今天经过一年的发展，远洋集团已经拥有十万吨级的超大型油轮八艘，二十万吨级的一艘，万吨级的十一艘，多数舰的服役年限不超过一年，还有在建的五艘十万吨级的油轮，能源集团全部的出口油料均由远洋集团承担。
今天是远洋集团八艘十万吨级的油轮首次远航日本，运载着87万吨环保油前往日本油料基地横滨，李从抱着自己的长女李音韵注视着整齐排列的八艘庞然大物，这是合约签署后首次由韩国国家石油集团跟日本接洽后出口的第一批环保油，随着还站不稳的李家大小姐一拉响铃，八艘油轮同时鸣笛，预示着能源集团的首次日本行开始了。
济南，城市公园。
今天省内的媒体们再次被拉到了一年半前的废区上，还是那片破地，不一样的是雪园的第一期工程已经提前完毕了，第二期的工程已经不用李从去贷款了，想想这个项目自己接下来就是因为赌博赢了原来的投资商，自己被政府拉来投资这里，周雪是这家城市公园的总裁，李从带着女儿在青岛看远洋集团远航，周雪就在济南为雪园剪彩，为了让所有人都玩的起，这座可以跟迪斯尼媲美的游乐园通票只需要99元人民币。
迪拜，欧佩克成员国大会。
欧佩克成员国大会从来都是只邀请欧佩克成员国的能源部长参加，可是这次大会上来了一个特殊的人，一家企业的负责人，能源集团的副总裁李燕。
一个月前李从接到了欧佩克的邀请，但是李从不想跟这些阿拉伯人打交道，就打发姐姐来参加了，跟中石油中石化美孚皇家壳牌等国际大型油企的老总们坐在一起，聆听欧佩克的会议进程，跟往年不一样的是，中石油中石化的老总们已经不像以前一样那么在意欧佩克的分配政策了，因为能源集团可以供应中国国内上亿吨环保油，中国的进口量可以消减百分之三十以上，再也不用低三下四的来求欧佩克了。
由于李从的投产，导致国际原油价格已经降低了两美元，这是多个经纪机构经过测算后获得的数据，所以欧佩克希望李从的能源集团能以一个私人集团的身份成为欧佩克非常任理事国，在油价方面进行协商，说白了就是逼着李从涨价。
中央当然明白欧佩克的意思，给李从的指示也是不要去管，以前是你们说了算，现在没人听了，至少我们不听。
香港湾仔区，第六百家长城家电商场开业。
经过一年半的大规模投资，这家店是长城家电的第六百家专卖店，不过有些不足的是有百分之九十五的店都是开在中国大陆，港澳台方面占的比例还是太少，在欧洲仅有两家店，经营的产品也已经从只有三星一家扩展到几乎所有的国产品牌，成为继国美，苏宁之后的中国第三大家电零售商。
能源集团已经拥有二十七万名员工，由于李从的高压政策，李燕被迫同意了李从的减薪政策，平均工资只有4000元，不过在全国来说也不错了，每年光是职工的工资就有一百三十亿人民币，年底李从又拿出一百三十亿元来当作将近发给职工，难怪连《纽约时报》的评论员文节都说能源集团的老板是这个世界上最慷慨的人。
不过能源集团最慷慨的地方恐怕还是对集团的高管们，集团年底的财务报表上写着一百三十亿元人民币的将近有百分之四十奖励给了占所有人数万分之一的董事会成员，奖励的种类除了现金以外还包括大城市内段的豪宅，高级汽车等各种东西。
能源集团正在筹建武汉内陆基地，计划年产一亿吨，这个基地建成后中央决定遏制能源集团的发展，去年全年国内消耗燃油5.12亿吨，已经因为李从的扩大生产，国家已经关闭了一些效能不是很高的古老油田，导致十几万石油工人下岗，如果李从再如此不加节制的扩大把国内所有油田都挤垮只是个时间上的问题，所以国家要求李从最多只能在国内销售两亿吨环保油，其他的只能销往国外，为了怕麻烦，能源集团照会各个想跟能源集团合作的国家一律去中华人民共和国商务部办批条，商务部批给谁谁就有份额，但是照目前来看，这些批条得一年后才可以生效，因为一年内的环保油已经没了。
李从之所以把那么显眼的事情交给国家，是因为觉得最近几次进京总理跟自己谈话中字里行间已经表露出能源集团已经有点太大了，成立仅仅两年多，已经成为中国五百强的前三甲了，仅排于中石油跟中石化的后面，更重要的一点就是能源集团百分之一百的股份都在一个人手里，无论是李从的家人还是合作伙伴都没有能源集团一股的股份，不过按照能源集团现在的市值，如果上市的话恐怕又是一支超级大盘股，国家证监会对于这种无法掌握的股票一般是不批的，这就是中国股市的悲哀，一切都是证监会说了算，但是李从没打算上市这让这些证监会的老爷们感觉自己有些不受重视的感觉。
新的一年新年刚过，2011年三月二日，能源集团订购的两架最新的波音787商务客机也飞到了济南国际航空港，每架造价
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