晚上，是练功的时间。
虽然一路赶路，事情繁杂，但他还是每日抽出时间来修炼的。只是和旁人同住一屋时，难得放开手脚修炼，心也不能安静，以至于早早学到的自在罡要诀也只是浅尝辄止。
反倒是今日在高原上伴月独眠，万籁俱寂，是练功的好时机。
虽然独居代表无人照看、防范危险，汤昭到也不在意。他这个帐篷，说舒适也就一般般，但说防御还是可观的。他已经放开了机关，更有侦查符式辅佐，就是剑客也不可能在不惊动他的情况下闯进来。
盘膝而坐，汤昭先修行一番内力，即《丙火心法》。
丙火，即太阳之火。内力中难得的上品。
其实一般武者修习玄功之后，就不大修习内功了，因为罡气的质量比内力更高，内力能做到的罡气都能做到，内力不能做到的，罡气也能做到。
但汤昭将来铸剑需要充沛的内力，而且内力以静功为主，修行能够静心。他一向习惯在修玄功前修行半个时辰的内功。
修行无日月，半个时辰静静流过。
汤昭睁开眼，心中一片空明，站起身来，略休息片刻，接着修行大日神车经。
大日神车经，是用“神鸟沥火诀”从仙女那里换来的升级版，而且是仙女提示他选择的上品。经过两次置换，已经是最顶尖的玄功，修行可成大日罡气。
大日神车经共有六层。汤昭修行此经也不过一年，凭借各种资源和他不凡的悟性，堪堪将第一层“冕流层”修成。
修成冕流层后，罡气呈白金色，温度奇高，融化钢铁轻而易举，且如同风中火舌一般不住流动，似有极强的侵略性。
这第一层罡气，质量已经堪比寻常天罡。和彭断海融入了晨昏二色的天罡正面对敌，丝毫不落下风，甚至犹有过之。
而现在，汤昭正在修第二层“日冕层”，据说修炼之后，罡气反而稳定，颜色转为银白，仿佛一个罩子一般，质量则发生质变，能使用更强大的专有绝招。
若汤昭一直在山上苦修，利用各种资源不停兑换，这第二层也还需要一年多的时间才能修成。如今路上断断续续，修炼并不规律，效果平平，资源也不如家里充足，进度聊胜于无。
汤昭服下一滴积攒下来的“离火龙血”，开始修炼大日神车经。
玄功的修炼是罡气运转，再配合身体的动作和精神中的观神法同步修炼。汤昭摆出姿势，运转玄功，同时心神沉浸入精神世界。
当初神鸟沥火诀的观神世界里，是一团燃烧的火焰和焰光中翩翩舞蹈神鸟，观想的是神鸟那一身流动火焰般的羽毛。
而大日神车经的世界，是一片浩荡青冥。
并没有明日，也没有神车，只有一片晦暗、深沉、难明难测。
那是黎明前的苍穹。
极目远眺，青冥尽头，似与灰土相接，那是这片天地的天际线。
天地有界线，仿佛世界有尽头，然而，越看清那无限延伸的一线天界，越发觉得自己渺小如沧海一粟，心生战栗。
突然，天际线露出一线曦光。
来了——
曦光中，一辆载着庞大光球的车乘着晨曦的光辉，在天空一闪而逝！
它的速度，近乎光的速度！
看到它！
汤昭自进入观神世界，一直凝望着天际线，就为了捕捉神车出没的瞬间身形。
看到了！
他的精神捕捉到了那辆车，看到了那辆车灿烂的车轮光华，并顺着光华往上看车轴——
轰！
精神消耗殆尽，他退出了观想。
“呼——”
有进步。
大日神车经的观想，就是让他在天地间捕捉那神车一闪而过的影子，并清清楚楚看到车的模样。
比起神鸟浴火诀的煅烧精神，这个更为困难。神鸟好歹就在头顶燃烧，只是看不清楚罢了，而那辆神车只出现一瞬间，如果不迅速观想，连看都看不清。
汤昭花费了两个月的时间，才捕捉到了那辆车的影子，同时大日神车经入门。又花费了一年，看到了完整的车轮，同时练成了冕流层。
等到他能看清车厢，大概日冕层也该练成了吧。
真想看清那车厢是什么样子啊。
不仅仅是为了练功，他自己也想看看那辉煌的神车是如何绚丽。
那车轮的流焰如此瑰丽，也是他设计六龙火行车的灵感来源。总有一天，他不但要亲眼看清天空的神车，还要用一双手把神车带到这个世界来。
玄功修炼虽难，但成果喜人，锻炼精神也非常有效，汤昭的精神被锻炼的凝实更敏锐，而且比起练神鸟沥火诀时，更擅长捕捉精神感知内的微小动态。
此时锻炼完精神，正是神清气爽的时候。他放松身体，放飞精神。
精神探出帐篷外，他看到了无际的夜空，满天的星斗，广袤的高原，苍茂的雪山……
他看到了雪山下的两顶小帐篷，看到趴着休息团成团的雪豹，看到仰望星空的少年，看到自己帐篷里的蒲团，看到王飞帐篷里的乌龟……
乌龟？
它去人家的帐篷里干吗？
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