签到大唐:开局造反当皇帝

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第82章 运粮问题(1/2)

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“圣上,单靠边地开垦屯田,是肯定不够的,朝廷依旧需要将粮草器械,运送到边州,以供大军。”

“可,如此一来,朝廷每年要耗费的粮草,将会成倍递增,时间一长,朝廷也有可能负担不起。”

张九龄行礼,说出了自己的担忧。

三军未动,粮草先行!

粮草无论在什么时候,都是重中之重!

“这点,爱卿可以不用担心,朝廷现在正在铺设铁路,研究大功率蒸汽火车。”

“有了这些之后,就可以不用牲畜,就能将粮草运送到各地,方便快捷,也可以防止太大的消耗。”

李重俊摆了摆手,这些都不是问题。

有了火车,还怕运送困难?

根本就用不着害怕,还能节省不少人力物力。

这样一来,不就不用担心会拖垮朝廷的财政。

即便一时半会,没研究出大功率火车,也不用担心,还可以用有轨马车来运送粮草。

有轨马车虽然不如火车方便快捷,却可以一次性,运送双倍,甚至更多的粮草。

这样就大大的降低了运输成本,从而减轻了朝廷的财政负担。

有轨马车,不仅可以运用到军事上,还可以运用到普通民生。

最直观的还是,解决运粮进长安困难的问题。

长安因为地理问题,一直以来,要从外面运输粮草进入长安,实在是不太方便。

以至于,一旦出现天灾,长安都会出现粮食不足的情况。

这个时候,朝廷就不得不迁徙到东都去避难。

等到灾情减轻,或者过去之后,皇帝和文武百官等,才会返回长安继续居住办公。

这使得唐初,好几代皇帝,一遇见灾年,不得不在长安和东都来回跑。

以至于高宗后期,以及武后时期,不得不在东都久居。

这都是因为京师粮食缺口大,人口增长过多,关中可以耕种的土地,不足以供应这么多人口所致。

所以,怎么解决这一问题,成为大唐皇帝最为头疼的事。

……

返回长安后,张说便联络各衙门同僚,商量应该怎么更加有效的实施募兵制。

同时,解决募兵制带来的弊端。

有人建议,可以派监军到边军,监视将领,同时抓将士们的思想工作,让将士们将朝廷放在第一位等等。

或许,可以有效的防止将领拥兵自重,军中的饮食起居,还要另外派人监管。

使得武将无法插手,只要经济命脉等掌握在朝廷手里,就不用担心将领会拥兵自重。

真要是有什么将领,想要造反,他麾下的将士也不会跟着他造反。

毕竟,一顿饱和顿顿饱,将士们还是分的清的。

另外一边,新任雍州牧裴耀卿,前来皇宫求见李重俊。

“爱卿来见朕,所谓何事?”

李重俊问道。

“臣为长安运粮困难一事而来!臣以为,要想解决运粮问题,当另辟蹊径!”

裴耀卿行礼道。

“爱卿说说你的看法!要是朕将此事交由你全权处理,你又会怎么做?”

李重俊看着裴耀卿,问道。

“要是让臣来办,臣会在漕运经过的沿岸广设粮仓,疏通漕运,征调江淮粮赋,以充实关中。”

“我们可以改漕运直运方式,为分段运输方式,如此一来,便可以大大减低成本。”

裴耀卿道。

“圣上,请看!”

裴耀卿指着一旁的地图,示意李重俊看向地图。

李重俊走到地图面前。

“裴爱卿打算怎么做?”

“圣上,臣打算在广济渠入黄河口处,建黄河阴仓,以此来收纳江淮运来的粮食。”

“江淮漕船至河口后卸下粮草,然后便可以返回;不用进入黄河。”

“接着便是在三门峡东江置集津仓,从河口至三门峡以东一段,另由河船载运。”

“接下来便是三门峡一段十八里,沿河开山,走陆路到三门峡以西。”

“在三门峡西边另置一仓,存贮转运到这里的粮食;然后,再走水路将粮食运到长安。”

裴耀卿向李重俊解释道。

这种分段运输法使江淮漕船不入黄河,黄淮漕船行至三门峡东,便有一段陆运以避三门险阻。

不用再担心三门峡水急有危险,无法通过等情况。

通过这样分段运输的方式,减轻劳动力的负担,以及运送粮食的损失。

反而能大大提高运输量,要是这样的方案,能够顺利实施的话,以后,就不用担心长安没有粮草,非要跑去洛阳了。

“爱卿这个方法倒是可行,要是真的能够解决运粮问题,也不失为一个良策!”

“即刻起,朕便任命你为黄门侍郎、同中书门下平章事,并充任江淮河南转运使。”

“全权负责运粮一事,务必让长安的粮仓富足,即便灾年频发,也有粮来赈灾,以及度过难关!”

李重俊直接任命裴耀卿为负责人,来处理这些事情。

只要长安有足够的粮草,就不用再跑去东都就食。

毕竟,每一次去东都就食,都是太简单了几十万人,这么多人在路上的消耗,也是一笔巨大负担。

“臣裴耀卿谢主隆恩!臣定不负圣上厚望,拼尽全力,也要解决运粮入长安的难题。”

裴耀卿急忙行礼,并保证一定完成任务。

随后,裴耀卿离开皇宫。

李重俊的诏书随后下达,裴耀卿开始主持运粮的情况。

裴耀卿亲自到

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