西伯利亚铁路是用来对付大金的，是帝国向东扩张的重要通道，是帝国军队的后勤保障。
原计划，东段是打算从乌兰乌德修筑到海参崴，从而彻底达到控制大金的漠北和外东北。
然而现在，隔壁邻居是一个可怕的怪物。
这西伯利亚大铁路，怕不是要被拆掉。
要么也是运营权或者所有权，给对方。
葛罗米柯心中一阵忐忑，小心翼翼的说道：“西伯利亚铁路权的话，可以给贵方。”
强权时代，便是如此。
只要稳住这个邻居，他要多少，就给多少。
毕竟，沙皇国也不想东西两面受敌。
仇孤独苦笑着摇了摇头：“葛罗米柯阁下，我们并非想要铁路权。”
原时空的历史中，沙皇为侵略、控制远东而在东北境内修建的一条铁路。
东北当局采取了武力收回中东铁路主权的行动，引发东北军与沙皇军之间的战争。
结果东北军损失惨重，而东瀛的关东军也借机生事，妄图从中渔利。
仇孤独等人遭受过帝国主义的凌辱，虽然大家已经奋起复兴，追到了世界强国之林之巅。
但是仇孤独等人并没有打算将帝国主义的欺凌霸辱强加到他人身上，否则这和以前强权时代的帝国主义有何区别。
葛罗米柯一看仇孤独拒绝了，还以为对方所图更大，试探道：“难道要拆除西伯利亚铁路？
当然贵国要求我们拆除西伯利亚铁路的话，也……也可以。
只是还请留下乌拉尔那一段，我们需要连通帝国和布哈拉汗国。”
仇孤独一听，知道葛罗米柯想岔了，摆了摆手道：“不，并不是想拆除西伯利亚铁路，甚至也不需要西伯利亚铁路权。
西伯利亚是你们辛辛苦苦修建起来，是连通东西方经济的陆上大命脉。
因此，我们非但不希望贵方拆除西伯利亚铁路，反而希望对西伯利亚铁路进行投资。”
“啊？”
仇孤独的提议，让葛罗米柯和苏霍姆利诺夫、鲁缅采夫、叶尔马克没料到，非但出拆除或是霸占，反而还要投资？
仇孤独在大地图上拿着笔开始画了起来。
“西伯利亚大铁路东段以乌兰乌德为起点，我们会向东，修建一条直通海参崴的铁路。
除此之外，我们会在乌兰乌德方向，向南，修建一条通往库伦的铁路。”
之所以继续修建西伯利亚大铁路，主要是乌兰乌德以东这边的线路，在原时空中有相关的资料。
即便穿越过来，应该变化不大。
修建起来，也快一点，便宜一点，性价比也高。
而且这条铁路修建好后，可以促进沙皇国在西伯利亚的经济。
这样一来，未来国内漠北和东北、外东北的经济，不至于数十年后陷入疲软。
至少，还有西伯利亚可以展开边境贸易。
并且沙皇国的亚人，可以适应西伯利亚和严寒天气，因此未来，西伯利亚的发展也是可以预期的。
至于乌兰乌德通往库伦的铁路，将作为漠北的交通枢纽，加入到“三横五纵”的大规划之中。
如此一来，北方的经济也会得到飞速的发展。
仇孤独的提议让4人一愣，万万没想到。
“仇先生。
您是说，你们希望对西伯利亚铁路进行投资，完成东段的修建？”
仇孤独点了点头，将自己的想法说了出来：“按照我们的办法的话，东段修建起来后，不但你们的西伯利亚会得到开发，除此之外，我们库伦、海参崴，乃至整个漠北、东北、外东北都能得到实惠。
互利共赢，何乐而不为呢？
诸位，你们觉得呢？”
仇孤独的态度让众人着实佩服，果然他们的邻居，明明拥有宛若神灵般的实力，却十分愿意与你平起平坐，友好商谈。
葛罗米柯甚至认为，仇孤独是在向沙皇国伸出橄榄枝，当即便同意了下来。
“仇先生，实在是太感谢您了。
至于西伯利亚铁路东段，所有的权力，都将由你们资方享有。”
4人现在知道，邻居家并不反对他们在西伯利亚方向扩张，只要不过线，大家和和气气的，都没有问题的。
仇孤独又继续说道：“西伯利亚铁路，可以让西伯利亚的资源，源源不断的运往我国。
而我国的商品和军事装备，也可以源源不断的通过这条铁路，运往贵国。
西伯利亚铁路对贵我双方的意义，都至关重要。”
当然，西伯利亚铁路不仅仅是仇孤独所言的这方面，在更深层次上，西伯利亚铁路作为沙皇国东西方向的交通线，在异时空国看来，也是欧亚大陆的陆上交通命脉之一。
国内的商品，可以直接通过这条铁路，输往欧洲。
这不是穿越后的计划，穿越前在这个项目便已经展开了。
以江州为起点的，华欧班列。
华欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于异时空国与欧洲及沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。
铺划了西中东3条通道华欧班列运行线。
西部通道由中西部经阿拉山口出境。
中部通道由华北地区经二连出境。
东部通道由东南部沿海地区经绥芬河出境。
011年3月，首趟华欧班列从江州发出开往杜伊斯堡，开启了华欧班列创新发展的序章。
穿越后，华欧班列遭到“摧毁”。
但是穿越办并没有放弃这条
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