最让日军不能接受的是，在土八路撤离枣庄的时候，竟然派出工兵部队一夜之间将枣庄附近的34座公路、铁路桥梁全部炸毁了。
根据专业人员测算之后，想要恢复枣庄的交通，至少需要一年的时间。
一年啊，想想津浦铁路这条大通道竟然要瘫痪一年的时间，多田骏等人脸色都绿了。
但这他也能忍，但唯独让他无法容忍的是土八路竟然将青岛给占了，相比连云港、枣庄失守而言，青岛失守后果更为严重。
尽管青岛并不是中国北方最大的港口，也不是唯一的对外通道，相比而言天津的货物吞吐量明显要比青岛更大一点。
但是不能忽视的是青岛却是华北地区唯一一个不冻港，天津这几年冬天天气比较冷，港口经常结冰，而青岛却不存在这样的问题，因此一到冬天青岛就成了华北地区货物出口的集结地。
因此，在某种程度上来讲，青岛港口的重要性并不亚于天津港，甚至于有过之而无不及。
正因为如此，青岛港常年都会有大量的船舶靠岸，港口每日物资的吞吐量达到了一个惊人的地步，每天都有几千上万吨货物经由港口运往海外，或者是从港口登陆运往中国内地。
另外，青岛还是大日本帝国在华北地区，尤其是在山东、江苏一带最重要的经济中心，大量的帝国银行在这里设立分行，大量的株式会社在这里设立分部，一旦失守损失极为惨重。
甚至于到了冬天天津港绝大多数的舰艇都要从天津迁往青岛过冬，港口不但由华北地区第二大的兵工厂，还有大量的军用仓库，里面堆积着大量的武器装备，显然这些武器装备现在全都成了土八路的战利品了。
可以想象到，一旦土八路现在得到了如此多的武器装备和其他战略物资，实力必然大增，而皇军却因为损失惨重，一时间失去了和八路军一决高下的资本，这让多田骏倍感头疼。
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