如果再有飞机配合，那么就是敌人的噩梦了，中日之战，日军能以几十万部队，打的国军损失惨重，一退再退凭的是什么，就是坦克飞机，还有强大的火炮力量。
如果单说兵力，中国占尽了优势，上海一战，国军八十万部队，日军才不足三十万，结果却是国军一败涂地，为什么？
是国军弟兄不干拼命吗，不是，刘杨亲历了这场战争，国军弟兄打得多么餐，也只有当事人最清楚，十一师损失了三分之二，能战者所余不过千人，弟兄们真的是拼了老命了。
是单兵素质日军高吗？或许的确有这个原因，但是那不是不主要的，单兵素质再高，但是上海一战，那可都是国军的精锐，并不会比日军差太多，如果肉搏战的话，不敢说一比一，但是也是十二比一，可是战损率是多少，日军损失九万，但是国军损失了三十多万，将近四比一。
以中央军序列来说，中正式步枪并不逊色于三八大盖，士兵的素质也不会差多少，从罗镇战役就看得出来，最少在单纯的罗镇战场上，日军没有占到太大的便宜，战损率不过是十五比十而已。
但是国军败了，败得很惨，日军有强大的火炮，日军有数不清的坦克，日军还有满天飞的飞机，可是国军只能用血肉之躯抵抗，面对日军的飞机，弟兄们除了咒骂，做不了其他的事情。
每每用重机枪击落一架飞机，可能要打上上百条甚至于几百条性命。
上海一战的时候，国军也有坦克，可是士兵们根本不知道什么是坦步配合，一窝蜂的往前冲和敌人拼命，坦克反而脱离了大部队，单独的冲上去和敌人拼命。
是啊，刘杨能拒绝吗，有坦克和飞机，特务营才能保证战无不胜，才可以以少打多，其实国军和日军战斗的时候，不是没有福路过坦克，关键是大部分都不会开，最终被遗留在战场上，最后日军又拉回去修理之后，从新出现在战场上。
而另一个原因，那就是油料不足，国府从德国买的坦克，从美国买的飞机，如今很多都在仓库等着发霉，其原因不是国府不想动用，关键就在于油料不足。
国府是有能力制造卡车的，早在三一年的时候，当时的东北军政府所掌握的沈阳兵工厂，辽宁破击炮厂，在少帅的支持下，就生产出了完全自主研发生产的第一台卡车…………民生牌75型2.5吨载货汽车。
辽宁能造的出来，汉阳兵工厂，或者是上海军械厂，其实都能造的出来，中国人并不缺乏聪明人，但是之所以无法制造，还是必须采用手推车的或者是罗马车的原因，一则是中国太穷，二则是油料的匮乏。
早在三二年，美国就表明中国是个贫油国，一直到三九年的今天，中国才只有两个油田，还都是那种微小型的油田，勉强够军政机关用车的油量，至于战争用油，却极度的匮乏。
中国向德国和苏联都购买过坦克，向美国购买过飞机，可是买来了，飞机飞不上天，坦克开不出门，其原因就是没有油料，这也是特务营的无奈，毕竟特务营还不如国府有办法有条件。
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