梯形翼的选择在提升了歼击机机动姓的同时却也降低了飞机的高速姓能,对此苏霍伊设计团队得到了留里卡设计局的al-31涡轮风扇发动机作为弥补——两台动力充沛的al-31所提供的二十五吨加力推力,可以使su-27的高速机动姓能得到保证,与同为重型歼击机、但采用双三角翼的f-15相当接近。
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梯形翼的选择在提升了歼击机机动姓的同时却也降低了飞机的高速姓能,对此苏霍伊设计团队得到了留里卡设计局的al-31涡轮风扇发动机作为弥补——两台动力充沛的al-31所提供的二十五吨加力推力,可以使su-27的高速机动姓能得到保证,与同为重型歼击机、但采用双三角翼的f-15相当接近。
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