“就是说啊，车子是来开的，什么人机交互体验，也就是开始的时候新鲜，真正要买车还得是合资车。”
“完全赞同，车子又不像手机，千八百块钱的，就算丢了也不心疼，车子买回来起码要用个四五年吧，国产汽车那个保值率就不用说了，四五年之后基本就报废了，二手送给别人都不要。”
“是啊，居然还有人在这鼓吹买国产汽车，非蠢既坏，再加点钱买合资车多稳。”
有不喜欢的，就有喜欢的，一些国产车主开始捍卫自己的利益。
“国产汽车怎么了？我当然知道加钱可以解决一切，可是钱呢？你出啊？说得轻巧，合资车动辄十几万起步，国产车只要一半的价格，还要啥自行车啊。”
“是啊，我开国产车就是因为预算不够啊，动不动就加钱，你们特么赚过钱吗？知道几万块摞在一起有多厚吗？真是不知所谓。”
“我觉得比亚迪这个改款f6就很好啊，不仅跟之前一样的定价，而且车机系统还丰富了那么多，简直就是加量不加价，为什么还有那么多人在吐槽？国内的收入已经高到这个地步了吗？好像十几万不是钱一样。”
消费领域中有一个很有意思的现象，买东西特别是在买一些大件商品的时候，最好不要三五个朋友凑到一起去，因为到最后你会发现，在别人的推波助澜下，原本五万的预算，却买了二十几万的商品。
而这些人也并不是拿了店家的回扣，只是单纯的不用他们付钱，当他们嘴里冒出各种神奇的数字时，会有一种莫名的成就感，好像自己也买得起一样。
不过大多数消费者还是理智的，特别是那些购买国产汽车的消费者，他们对自己的消费能力有着清晰的认知，在同等价位，自然是什么好买什么。
于是，就在比亚迪改款f6发布后，短短一个礼拜时间，全国都出现了试驾火爆的情况，订单也在急剧增长，在第十天的时候，正式突破三千台大关。
这样的成绩绝对显眼，虽然当前数据统计还没有那么发达，不过按照去年同时段的国产汽车销量，比亚迪这个月单一车型的销量已经稳居第一，甚至搞一些活动促销的话，还能冲击一下单月破万的纪录。
王传富也暗暗松了口气，为了给改款f6让路，他提前三个月停产了之前的旧款，以至于前两个比亚迪的销量大幅度下滑。
这几个月王传富也是顶着很大压力的，现在销量一出来，整个比亚迪都可以缓一缓了。
当然，王传富心里也明白，改款f6之所以能够获得这么好的销量，很大程度上还是依靠新奇的车机交互体验，星辰车机系统功不可没。
但是有一点，星辰车机系统并不是比亚迪的，虽说他手里也有一些星辰科技的股份，但沈浪已经明确表态，他是要做开源系统的。
比亚迪并不能独占星辰车机系统，所以比亚迪今后要发展还是要发展自己的核心技术，外力只能借助一时。
事实上也正如王传福所料，就在发布会结束后的第二天，不少国产汽车品牌都主动找上门。
当然，都是一些私企，像上汽这些国资背景的品牌，光靠卖合资车都能赚得盆满钵满，而且人家还要保持高贵的灵魂，压根瞧不上星辰车机系统。
“沈总，昨晚你可是放了我一个大大的卫星啊。”李书富跟沈浪也算是合作伙伴了，之前还参加了他跟刘天仙的订婚仪式。
沈浪不置可否的笑了笑：“李总，就算我当时把星辰车机系统摆在你面前，你也不见得会孤注一掷吧？”
李书富有些尴尬的清了清嗓子，的确，一个产品在没有接受市场检验的时候，是很难做出判断的，吉利现在正在全力以赴为收购沃尔沃做准备，李书富现在求的就是一个稳定。
当然，比亚迪改款f6的火爆销量，已经证明了星辰车机系统的市场前景，所以李书富才在第一时间找到沈浪。
“沈总，我也就不卖关子了，这次来就是想拿到星辰车机系统的授权，我知道沈总是最先跟比亚迪合作的，可是你也是我们吉利的股东啊.......”李书富想要动之以情晓之以理。
沈浪却直接摆了摆手：“行了，李总，其实我很早之前就说过，星辰车机系统要做的是开源，对任何车企都是一视同仁的，哪怕是外资企业想用，我也一样会授权给他们。”
李书富一拍大腿：“我就知道沈总是个爽快人，那就这么定了，咱们什么时候能签授权协议？”
“马上就可以。”沈浪其实早就让人准备好了。
李书富随手翻了一下授权协议，也没有过多犹豫直接就签了。
沈浪调侃道：“李总就这么相信我，不怕我给你挖坑？”
李书富有些唏嘘的道：“主要条款我都看过了，不涉及授权费，也不涉及后续的更新费用，还有什么可坑的，而且我相信沈总的格局远不止如此，不会在这种事情上耍那些上不得台面的小手段。”
沈浪闻言大笑，随后就邀请李书富吃饭。
李书富却摇头道：“唉，还是下次吧，我的马上回去安排工厂调整产量，明天又要飞一趟米国跟福特汽车的高层会面......”
沈浪却把他拉住：“不急于这一时，你可别小看我们这个车机系统，要想在汽车里流畅的运行这套系统，是需要重新设计一整套车机
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