机械鸟在人族境内正式的官方命名为战鸢。
形如纸鸢，这里的纸鸢说的并不是后来的风筝，而是指前世纸鸢最初被发明出来的样子。相传是前世两千多年前制作的，墨子以木头制成木鸟，研制三年而成，借风力而起，飞一日而败，这是最早的关于纸鸢的记录。
试着想象一下，当时那是木鸟，不是后来的只有一层薄布纸并在上面画上图案的风筝，那是按照鸟的形状做起来的精密模型。虽然研制时间为三年，只飞了一天就坏了，但当时没有自主动力，只能借助风来催动。不说别的，就算是现代，能有几个人可以拿木头做成木鸟并在天上飞一天的？那可不是孔明灯。
异界的战鸢，就是像前世最初被制成的木鸟一样，外形精巧，十足的像一只鸟，体积却十分庞大。不过因为异界人族职业者众多，人们领悟的力量与前世有本质区别，所以经过无数年的悉心雕琢，赋予了战鸢与众不同的动力和战斗系统，除了可以通过双翅，尾翼来辅助飞行，掌握平衡之外。阵法师特有的浮空阵，玄师的光能聚集术，秘术师的融合与加速秘法等等，都通过高级机械师将其巧妙的相互组合起来，用以作为战鸢的能量来源与作用手段。
所以说，要制作出战鸢这种大型的综合性能极强的利器，非强大的国家机器不可，上面所需要的各种资源和人才底蕴，都不是单独的一两个大势力可以完成的，其中所包含的技术技艺内容远比表面所能看到的要复杂的多。
除了制作工艺外，制作材料上也是相当的讲究，很多配方都是作为禁止外传的皇家秘术，计入在案。一旦发现有人或势力想要图谋不轨，窃取其中的机密，都会被皇家毫不犹豫的剿灭，人族历史上就有好几次战争是因为这个引起的，不过最终偷窃者都没有什么好下场。
当然，各大势力也不是没有自主研究的能力，毕竟高级机械师和各种人才虽然稀缺，但人族境内族群庞大，各种能人异士无数。就算只是拿眼看，也能将战鸢的结构猜个三四分了，而后经过悉心的研究，于是，很多仿制战鸢的民用版也是早已成为现实，虽然不具备战鸢强大的作战能力，但单就速度上来说也是很不错，用来载物载人却是一件相当不错的物件。
皇家貌似也不在意民用版本在民间的使用，所以人族的各个城市，重要据点之间也都会有不少这种民用战鸢在使用。
毕竟人族地域太过广大，如果只靠马匹人力的话赶路就太耗时间了，民用战鸢的出现，也是为各地区之间的交流做出了很大的贡献。只不过乘坐此物的费用不算便宜，即使是去最近的相邻城市，所需的费用都已经是要用去一个普通人半年的日常费用了，所以，大多数的平民也都鲜有机会坐过这东西。
清水镇虽然临近妖兽森林，是进入其中的前沿据点，来往商客和佣兵不知凡几，但由于本身偏僻是个十足的乡下地方，格局太小，所以没有民用战鸢这种高级货。
不过清水镇临近的一座大城市里倒是有，这城市叫做临波城，是人族的沿海重城，也是大夏帝国南部边疆，南渊州的重点布防城市，只不过临近海洋，除了海族之外倒是没有什么异族的侵害，因为海族虽然时有侵略陆地，但是因为其不能长时间呆在陆地上，所以相对太平一些。
临波城也主要是用于防范妖兽森林的兽潮进攻，与清水镇也只有两三天的马车行程，倒也不算远。
话回正题，上面说民用战鸢是一种重要的载人运输工具，与帝国和人族地域间的交流起到了很大的促进作用。但也不是说民间的运载工具就只有民用纸鸢一种。
除了常见的车马之外，各种被人类驯服的妖兽才是运载工具中的主体，常用的比如象犀兽，就是一种很重要的大型拉载妖兽，负重强运载物品多，几十吨的货物也能拉的动，只不过速度上慢一些罢了。
诸如此类，除了陆地上的运输妖兽外，能够飞行的妖兽也是种类不少，而且速度也要快上很多，不过运载量上与象犀兽等陆行兽是不能比的，比较适用于珍贵物品，少而精方面的运输。
飞行妖兽大多很珍贵，没有一定的财力，不说别的，就算是买得起也养不起。所以其拥有者大多数是实力高深的修炼者，有实力的团体或者是家世显赫的家族子弟，当然，独行侠中也有不少人运气不错，得到过这种妖兽。
清水镇上除了要进入妖兽森林历练的修炼者之外，佣兵们是其中往来的主体，这些佣兵的主要目的就是猎杀妖兽，从而获得妖兽身上的材料。除此之外，想要碰一碰运气，寻找妖兽幼崽也是不少佣兵们的梦想，往往一只中级妖兽的幼崽，其价值就能让其舒舒服服的过上好多年。
如果真的是气运加身，能够获得一只飞行妖兽幼崽的话，即使是低级妖兽，只要长大以后体积够大，飞行能力强，那他这一辈子就不用再去累死累活的当什么佣兵了，也不用再拼命的为自己以后的生计奋斗，完全可以提前退休，去冲击自身的修炼巅峰或者享受生活，从这点就可见飞行妖兽的价值。
不过，这种运气爆棚的佣兵很少，起码就吴夜雨来说，加起来有十年多的记忆了，还真没听说过清水镇上，能有哪个佣兵走狗屎运弄到飞行妖兽幼崽的，其它的幼崽倒是有过几只，不过大多数都是中低级的地形兽，与之相比差得远了。
听
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