陆大川说：“这船上虽然看不到明显的标志了，但从船体构造上看，应该是三四十年代建造的，再看它被腐蚀的程度，至少在水上漂浮了五十年以上，你说在船上的还可能是人吗？”
我嘴巴张成了“o”。
刘长腿趁机挖苦我说：“没上来时，你胆子不是挺大的吗，又用石头砸船还让人家放梯子，我还以为你天不怕地不怕了！”
我心里说“那会我肯定是昏头了。”嘴上却狡辩道：“你看见一间房子，有人告诉你那是太平间，和你走进去看见直直地躺在床上一具具的尸体感觉能一样吗！”
这时我们经过一间船室，陆大川伸手一推，船室的门“吱啊”一声便开了，一股腐臭扑鼻而来。我捂住鼻子望进去，看见室内肮脏不堪，墙壁上到处斑斑驳驳，地面上杂乱地堆放着好些物品，几乎全部腐烂得辨认不出原本的模样。
陆大川看我一眼，意思是现在你该信了吧，然后探进去半个身子，把门拽回来关上。
我后背上冷汗直流，心里想：不管在船上遇到什么也只能拼了。
我们继续沿着通道向前走了一截，转了一个弯旁边出现了一段钢铁楼梯。陆大川抓住楼梯上的护栏摇晃了几下，感觉还算结实：“走，去驾驶舱看看。”
陆大川带着我们上了楼梯，七拐八拐走到船的一侧，直直向船尾走去。
我感到好奇问道：“不是去驾驶舱吗？”
“是去驾驶舱呀，怎么了？”
我侧身两头望望：“我怎么感觉咱们往船尾走呢？”
陆大川对我解释道：轮船的驾驶舱并不像汽车驾驶室一样只在车前面，它们有的在船首，叫首楼；有的在船的中部；设在船尾只是很普通，方便驾驶台的信息传到机舱，如果和别的船相撞后，也可以控制船使驾驶舱不受到伤害。
说着话，我们走完侧舷走廊，又爬了一段楼梯，穿过一道门，进了轮船的驾驶舱。驾驶舱内和那间船室内一样肮脏，尤其是舱室的挡风玻璃上鸟屎都连成了片，几乎望不到船外。还有我不认识的各种仪器上也布满灰尘，有些地方甚至还有蜘蛛网。
陆大川一边在舱室内转着圈，一边像念经一样叨叨着：开关控制箱、开关控制箱……
转了好几圈，他似乎是找到了，我看见他在船室内一面好多按钮上一通乱按之后说：“所有的照明、信号灯开关都不起作用，船上根本就没电。”
刘长腿抓住一个把手前后推了几下：“汽笛也不可能发出鸣叫！”
我脑袋打得没有边了：“这个也不灵，那个也是坏的，咱们之前听到的汽笛声和看见的灯光难道是幻觉不成？”
陆大川想了一会说：“这要是一台车，只要有燃料还有可能修理修理想办法开出去，可是这么大的一艘船就算能捣鼓捣鼓发动机也不会开。我看这样吧，上来时我看见船舷上有挂的救生艇，咱们去看看还能不能用。”
“好主意！”我当即同意，“现在一条脚踩的小鸭子船也比这庞然大物靠谱得多！”
“屁话就多，给你一只鸭子船，你小子累死也踩不回去。”
我们返回到甲板，来到巨轮邻水的这一侧，船舷外一排挂着好几个救生艇。陆大川仰头看了一会说：“艇架和降落装置估计也锈死了，我先上去看看，要是小船还好的话，咱们用登山绳拴住把它放到水里去。”
陆大川把手电含在嘴里，攀着船舷上的护栏爬到其中一只救生艇里，向前走了几步，船底就给他踩了个洞，要不是艇架还结实他就从船底漏下去了。吓得我们心里扑通扑通跳。
踩漏了一只，陆大川接着爬进第二只，在里面来来回回转了好几圈，还踮起脚尖小跳了两下，船被他踩得吱吱响，好歹没烂，让我拿着绳索上去。
我俩用绳子把小船两头绑好，拽断原来绑着小船的绳索，一人拎着一头咬着牙猛地往起一提，向外一送便把小船悬在了艇架外的空中。
往水里放去时，陆大川害怕损坏登山绳，不让绳索摩擦到船体，让凌空往下放，我两条胳膊酸得几乎从肩膀上掉下来才把救生艇放到水面上。
把绳头递给刘长腿他们牵着，从艇架上爬下来。陆大川把登山绳在船舷护栏上绑死，说：“你们攀着绳索下去先准备好，我解开绳子再跳下去。”
我和刘长腿爬上护栏，抬起腿还没跨过去，巨轮上所有船室的灯莫名其妙地又都亮了。
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