当初日机没有参战的时候，装甲列车威风凛凛的巡逻在铁路线上，连日军的那些甲壳虫都得躲着走。但是碰上飞机从头顶上扔炸弹，装甲列车这样的庞然大物就没有任何招架之力了，只能躲回车站隐蔽。
但是这回，日本飞机轰炸火车站，连躲都躲不了。
燃起的大火殃及装甲列车，竟然引起了装甲列车弹yao的爆炸，炸坏了几节车皮。这下，装甲列车上的原淞沪警备司令部的人急了，保命要紧，他们不顾命令，冒着日本飞机的轰炸，开着装甲列车冲出火车站，向真如车站方向夺路而逃。
装甲列车退出战场，局势顿时为之一变，以装甲列车为后盾的防线顿时失去了依靠1,。
除了上海北站，战线附近可供中队，瓦解对方的防御体系。
一旦不再轻敌，鲛岛具重的处置就显得冷静了很多。
鲛岛具重知道，时间拖得越久，局势就会对他越不利。但是这一回，鲛岛具重却显得异常沉着。这次进攻，鲛岛具重不再像之前那样，在短时间内连续仓促发起进攻，而是在作了差不多三四个小时的充分准备后，在上午10点才开始进攻。
这次进攻，也没有再像之前那样，平摊分兵齐头并进，而是把兵力集中在左翼，在战线南部的虬江路，发起了开战以来最凶猛的一击。
挡在他们前面的，依然是第6团第1营。这个营的官兵，在一整晚的ji战中，堪称中**队的中流砥柱。1营当面对付的日军兵力是最多的，但伤亡却要小于友邻部队，战绩也最出se。
然而，再坚硬的堤防也经不住无止境的冲刷。连续打退日军，1营付出的代价已经不小，而上一轮反攻又使1营付出了沉重代价，实力已经大损。最糟糕的是，1营挑的担子最重，却既没有得到援兵，也没有缩短战线。
援兵，都被增派到北面去了1,。
而原先稳如泰山的装甲列车已经被日机炸出了战场。可以依托的高楼乃至后方都被炸得烈焰腾腾。此消彼长，1营驻守在虬江路的部队在日军的猛攻下险象环生。
在日军一bo又一bo的不间断猛攻之下，日军很快就冲过了淞沪铁路，向上海北站方面突进。1营官兵虽竭力抵抗，却依然被打得节节后退。
对于日军的进攻，翁照垣和张君嵩并非一点防备都没有。第6团第3营作为预备队，一直雪藏着不动，就是为了对付这种突发的恶劣局面。然而令他们没想到的是，3营投入战场后，竟然还是挡不住日军的凶猛攻势！血战中，3营第9连的连长林yu甚至也战死了。
鲛岛具重这一击，够狠，而且后劲十足。
之前的每次进攻，日军都没持续多长时间。但这次进攻，集中了兵力的日军却攻击了两个多小时，还依然攻势不减，继续沿着虬江路推进。
此时，翁照垣已经很清楚的看出，鲛岛具重的目标，就是上海北站。然而翁照垣却焦急的发现，自己已经打光了手中的所有牌，再没有任何力量可以挽救这个危局了。
上海北站，就是老的上海火车站，之所以称为北站，是因为南市区当初还有个火车南站。北站是无数历史事件的发生地，孙中山从这里上车赴南京就任临时大总统，宋教仁在这里遇刺身亡。
为了加强南面的攻势，中午11点半，鲛岛具重甚至命令北面的日军第2大队放弃已经夺得的淞沪铁路以西阵地，返回铁路以东，一切为了南面的攻势。
预备队全部使用上去尚且不能扭转局势，翁照垣已经打光了手中的牌，他只剩下最后一丝希望，那就是他期望上海北站的守军能顶得住。
因为北站是整个防御体系的枢纽，因此十九路军在整个防区内都是线面的防守，独独在北站这个点，布置了装甲列车和宪兵第1团第1连固守1,。
然而，翁照垣很快就要接近绝望了。这个宪兵连，居然未经恶战，就纷纷开始跑路了。原来，日军飞机对北站的轰炸，把北站不少房子都点成了火炬。宪兵们经受不住烈焰炙烤，纷纷脱离阵地。
这一切，或许就会这么结束吧。这一刻，鲛岛具重觉得，胜利是如此接近。而翁照垣，则是焦急万分。
夺下上海北站这个最要紧的点，十九路军的防御体系就被彻底割裂，即使中国人还不屈服后退，那再往前推进一点距离，不需要很远，往前500米，就是湖州会馆，就是六团的团部。端了它，一了百了。
但是，命运nv神，最后垂青的，是翁照垣，不是鲛岛具重。
就在日军几乎触及上海北站，几乎将其收入囊中时，十九路军的援兵，一支连翁照垣自己都没想到的援兵，突然出现了。
关键时刻丢弃阵地败退下去的是宪兵，关键时刻增援上来的，还是宪兵。
败退下去的是原来驻守上海北站的宪兵第1团一个连，增援上来的，是宪兵第6团一个营。
这个宪兵营怎么会出现呢？
还记得155旅第6团准备移防撤退的事吗？战前，为了防止和日军冲突，南京派出宪兵第6团准备接防闸北，结果yin差阳错，宪兵第6团先头部队第1营当晚只赶到真如车站，来不及接防。但是这个营宿营的真如车站离闸北却已经不远了。
不过，战斗打起来的时候，翁照垣还没想到宪兵营会出现。道理很简单，宪兵营属于宪兵司令部管辖，不是19路军的部队。再说，宪兵是维持军中风纪的，后方值勤的多，几乎不可能会派
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