显然，队长在让我们看赛车的同时，也让我们看车子引发的激情。
看完这篇帖子，梁小龙久久无语，最后只能叹道：“强人啊，什么事都能往哪方面扯。”不过对方说的也没错，汽车跟哪方面却是有一定程度上的挂钩，不过这还算好的了，如果在二十一世纪，房车不但会成为那方面的一部分，甚至成为了婚姻最重要的组成部分，否则《蜗居》《裸婚时代》这类的连续剧怎么可能受那么多人的追捧？因为它们描写的是赤裸裸的现实。
另外，还有一名教育家站出来说道：“《速度与激情》让我看不到队长的影子，我不知道是队长变质了，还是开始纯粹地考虑商业，整部影片卖弄的是美国青少年文化的形象：疾驰的跑车、玩命的飞车比赛、鼓动的肌肉、穿紧身裙子的辣妹……这一切都代表着叛逆精神和享乐主义，如果广大青少年都像电影中的人学习，那么前程堪忧。”
不过当他的话一说出来，马上就有梁小龙的铁杆影迷站出来道：“商业片不是艺术片，对待商业片，你不能要求他方方面面都处理的完美，只能挑着看，用心去关注影片中的两点。《速度与激情》就是这样的影片，疯狂的飙车显然是吴宇森导演的巅峰之作，不管是汽车、摩托车甚至火车的各种追逐场面都堪称这个时代的巅峰。但我觉得这部影片最大的两点应该是声效上的处理，据说在拍摄时，导演吴宇森会让剧组人员把录音机装在汽车的各个部分，清晰记录下车子高速行驶中每一个零件发出的声音，可以让我们的眼睛看到同样的配件、装置、仪表、艹纵杆的同时，耳朵还能听到真实的离合器启动、齿轮转动、刹车和加速的声音，跟自己开车的感觉一模一样，令人极度兴奋。
也有影迷道：“我不是因为是队长编写的剧本而进电影院，也不是因为导演是吴宇森，我走进电影院的目的很简单，就是想看帅哥美女，就是想看炫丽到极致的飙车场面。”
“比大片上映的反响还热闹。”卡尔也喜欢看影片上映后各方面的反响，不过即使差评如潮，他也依然乐呵呵地，套用他的话，不怕被人骂，就怕没人骂，有人骂，那证明有人在看，证明有票房收入。
“不过之所以被骂得这么惨，主要还是因为大家的期待太高了。”卡尔很快就从骂声中找到被骂的原因，如果《速度与激情》的剧本不是梁小龙写的，是出自一个没有名气的小编之手，大家也都没啥期待，反而会心平气和地面对影片的不足之处。可剧本是出自梁小龙之手，那意义就完全不同了，因为梁小龙是公认的好莱坞第一编剧，他两年高产十几部剧本，票房高达几十亿美元，又拿走一樽小金人，大家的期待自然高一些。可当事实与想象出现落差的时候，心里自然有些不痛快，自然要骂上几句。
不过对于制片商而言，赞与骂并没有区别，制片商所看重的永远都只有一个字——钱。只要票房上去了，想骂你就骂吧，反正又不是没有被骂过，听着听着就习惯了，所以卡尔才能如此心平气和地面对媒体和网络上的各种评论。
不过剧组上，却有一个人从头到尾没被人骂过，他就是导演吴宇森。按理说，影片剧情不好，导演责任最大，怎么大家都不骂他呢？首先，大家已经把剧情不好的原因都推到梁小龙身上，自然也就怪不到梁小龙头上。其次，吴宇森在这部影片中也确实展现出超强的执导能力，影片中警与匪之间的友情、超炫的飙车技术、疯狂的声效系统在他的处理下表现出超强的真实感，影迷们又有什么好挑剔的？
所以，吴宇森不但没有被骂，反而备受夸赞，媒体上下也一致公认吴宇森绝对具有一线导演的实力，将会在好莱坞越走越远。事实上，前世吴宇森在好莱坞也混得不错，尤其是《碟中谍2》，更为他在星光大道上获得一颗星星。可惜的是后来《风语者》票房惨败，把即将破残的米高梅电影公司一脚踢进深渊，他才不得不离开好莱坞回国发展。而从那以后，吴宇森则走入了一个怪圈，拍摄的影片不是卖座不叫好，就是叫好不卖座，例如《赤壁》，票房不俗，恶评如潮，例如《剑雨》，好评不断，票房不高，反正就拍不出叫好又卖座的影片。
时间一天天过去，《速度与激情》天天挨骂，但票房却天天走高，首映五天，竟然拿下5300万的好成绩，登顶周票房榜冠军，不知道跌破了多少人的眼镜。就是知道它票房会走红的卡尔也有些傻眼，首映5300万，这样的票房成绩都赶得上大片的成绩了。欣喜之余，卡尔不由狂笑了起来：“还是小龙那家伙更能看清市场的走势，愣是用一部烂剧本换来一大笔收入。”
不过梁小龙早已没再关注这些了，《速度与激情》上映之后他就回到云南继续《我的团长我的团》的拍摄，第三阶段的拍摄也已经进入尾声，剧组中又多了两位好莱坞顶级巨星布鲁斯和本，他们将分别扮演阿瑟.麦克鲁汉和阿尔杰.柯林斯。想起他们两个人的形象，梁小龙就觉得有些好笑，因为圆脸的布鲁斯和方脸的本在形象上跟连续剧里的扮演者还真的很像。
“队长，按照你们中国人的说话，有朋自远方来，好酒好菜端上来，对吧？”本一来就开始耍宝，他可没少听说中国人很讲究吃，八代菜系几千种菜式，古代皇帝用餐都得上百来道菜，难得
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