虽说没能拿到他们想要拿到的15式坦克，可德国人也是识货的，很清楚某种程度上16式的意义完全不下于15式，唯一的区别仅仅是德国人有没有能力将16式的潜力完全的发挥出来…当然，德国人的工业实力是毋庸置疑的，别的不提，此时的英国人已经研制出了255马力的航空发动机。德国人再差，也不可能会比英国人差吧？要知道掀起“福克灾难”的福克飞机，可就是在德国制造的。
只是航空发动机和坦克发动机终归不是一样的，虽说航空发动机也可以在坦克上使用，可首先那需要进行一定程度的改装。
而改装，是需要时间的。
何况16式坦克虽然在后世称的上简单两字，但在这时也称得上复杂。如果说德国人造的是av7那种名为坦克，实际上却和装甲车差不多的东西，的确是能很快的完成。
在历史上，德国人就是在1916年的11月，由德军总参谋部提出了德国坦克的技术要求，委托第7交通处制定坦克的设计方案，并由此定名为a7v（a7v的全名是allegent7,意思是“第七统战部交通分部”）战斗坦克。1917年1月由工程师约瑟夫？沃尔默1月1917设计设计完成。由于战争的需要，加上采用现成的“霍尔特”拖拉机的底盘，因而设计工作进展相当快，1917年夏天制成了样车，并开始了样车试验。
到了1917年10月，因为战事紧张的关系，虽然av7坦克依然有各种问题，但德国人也还是匆忙的将他投入了正式的生产。
现在，虽然德国人直接得到了图纸，省去了图纸上所需花费的时间，而且16式坦克也是在排除了诸多问题后的正式投产型。可是16式坦克的复杂程度，也不是av7那种“装甲车”可以比拟的。
因此就算德国人的动作再快，也不可能早于av7坦克太多。
而对德国人来说，时间恐怕是最缺乏的东西了。
毕竟…德国人已经没有多少时间了…虽说最关键的发动机技术严光并没有给德国人，不过识货的德国人在拿到16式坦克的设计图后，在深感严光够意思的同时，本身也是很高兴的。
毕竟就算16式坦克落到德国人的手里后，30多公里的“高速”最终只能变成10多公里。原本的50/30/30的装甲，也只剩下了30/15/15，可是在战场上蹂躏一下英国人还是没有问题的。
毕竟，英国人的马克Ⅰ型坦克，其装甲本身也仅有10/5/5而已。
平时的话挡挡机、步枪弹也就算了，真要是挡20口径以上的东西，那可就是纯粹在开玩笑了。
事实上根本不需要20口径重机枪，将英国人的马克Ⅰ型坦克打烂也只是一件很简单的事情。
到是法国人的雷诺和德国人的av7有些麻烦，尤其是德国的av7，前装甲差不多有30那么厚，也难怪会有30吨那么重。
不过正面的没办法，侧面和后面却是绝无问题，毕竟av7的侧面和后面是很薄的。
——————————拿到了16式坦克的图纸后，已经在中国隐姓埋名了很久的马尔赞尽兴而归。
毕竟这次交易，德国人付出的实在是太少了。而且即使是马尔赞也很清楚，到了现在，德国人能够给中国的技术支持已经很少了。那些在中国的德国工程师对中国来说，只是可有可无而已。
弃之固然可惜，食之已然无味…会用这么点代价同德国人交易，仅仅只是为了表示严光的歉意。
毕竟在欧战爆发前，中国和德国的关系十分密切，甚至到了准盟友的地步。后来就那么卖了德国，到如今的和德国敌对，多少也有些不地道。
当然严光这么做也不单单只是因为这些，毕竟个人的感情和国家的利益是不应该牵扯到一起的。
严光会这么做，也是为了重新和德国人打好关系。
毕竟严光很清楚，虽然欧战失败后德国人的下场很凄惨，可是这种凄惨仅仅只维持了十多年不到。而十多年后的德国有多猛，严光可是很清楚的。
虽然这种猛同样只是维持了很短的一段时间，可严光同样不想在那段时间和德国人的关系太差了，要知道——————如果说一战时严光的战略重点是在中东和俄国的话，那么二战的重点就是在德国和曰本身上了…“嘿嘿嘿嘿嘿嘿…”
在送别了马尔赞后，想起未来的一些事情，严光在办公室里一阵阴笑。
对严光的这种笑声，办公室里的其他人都是很熟悉的，因为一旦严光这么笑了，就代表他正在算计着别人——————而且每次严光算计别人的时候，成功率都在98左右…而且在政斧的上层中，几乎人人都知道，在严光这么笑的时候最好不要打扰他…只不过…“总统，我们这么做真的好吗…”
就在严光还在那里“嘿嘿…”阴笑的时候，一直都没有吭声的蔡锷多少有些忧虑的道。
虽然被人打断了自己的思路，严光或多或少都要报复或者是捉弄一下，可是蔡锷不同，蔡锷和蒋百里可是自己手下的头两号大将。
因此虽然被蔡锷给打断了自己的思路，严光也只能放下报复的心思转身道。
“怎么？有什么问题吗？”
将16式坦克的图纸送于德国人，可不只是严光自己的意思，办公室里的人或多或少都同意了，剩下的也都是默认，反对的仅仅只是少数。
如今蔡锷突然这么问，严光自然会觉得奇怪。
不过面对严光的疑问，蔡锷却只是苦笑着道。