◇作战实力◇
胡志明小道的空战的兵力总计
参战人数 参战飞机
美国陆军2500人，越南南方政权7000名特种兵 t—28教练机，b—57轻型轰炸机，f—100战斗机，f—105战斗机，b—26轰炸机，b—52重型轰炸机，c—130运输机，改装后的“空中炮舰”ac—47、ac—119、ac—130等，f—4战斗机，uc—123飞机，ec—121电子侦察机
◇战场对决◇
10万人奋战两万公里的迷宫
在越南战争期间，“胡志明小道”成为了胡志明部队秘密支援南方游击队作战的最重要通道。
据当时美国的刊物披露，美军曾经绞尽脑汁对其进行了多年的绞杀，包括动用强大的航空兵进行狂轰滥炸，以及投放大量先进传感器进行追杀，但是最后计划都没有得逞。
在1959年初，胡志明下令开辟一条支持南方的作战的“特殊通道”，这就是所谓的“胡志明小道”。在此之后，胡志明部队专门成立了第559运输大队。6月10日，胡志明部队第一次通过“特殊通道”向南方运送武器装备，当时每一名运输工大约可以运送4支步枪或者是大约20公斤的弹药。
在胡志明小道上运输战略物资的士兵
可是到了1960年，“特殊通道”居然被敌人意外发现了。1961年初，胡志明的部队不得不对这条秘密路线进行了一系列调整，被迫绕过老挝进行作战物资的运送。而运输工具也是使用改装之后的自行车，驮运大约200公斤的作战物资进行南行，先后有10万多人参加了这些活动。
1964年，随着南方作战的需要，胡志明部队开始使用中国和苏联的机械，对“特殊通道”进行了扩建，使这条秘密的道路可以行驶卡车，这样就大大提高了作战物资运送的速度和数量。不仅如此，而且新的“特殊通道”还秘密建造了一系列的地下兵营、仓库、车间和油库等等设施。
万人秘密破坏战
当时美军发现“曲径通幽”的“胡志明小道”之后，十分恼火，决定首先要展开一场秘密的战斗。1964年初，美国开始向老挝施加压力，要求老挝摧毁境内的“特殊通道”。到了8月份，经过老挝的同意，美军的侦察机开始飞到“特殊通道”的老挝段进行空中侦察。到了10月14日，老挝也出动t—28教练机进行了空中侦察。
12月，美军的战斗机开始独自对老挝境内的“特殊通道”展开了袭击，企图炸断老挝境内的“胡志明小道”。
1965年4月，美军的战斗机又开始进行频繁的空袭作战。于是，几乎每天都有美国的战斗机飞往老挝进行轰炸。但是，当时为了不引起外交上的麻烦，美国战斗机飞到其他国家的袭击行动并没有对外宣布。而且当时的美军飞行员也有严格的规定：一旦在老挝上空被击落死亡或者是被俘，家属只能得到“他在东南亚失踪”的通告。
1965年2月，美国的陆军特种部队指挥官则率领的“非常规战”越南南方雇佣军的地面组前往老挝，这些小组当时的名义是去老挝进行学习的“观察组”，实际上则是专门破坏“胡志明小道”的。
在长达6年的时间里，这些小组执行了数百次的秘密破坏任务。他们一旦确定了目标，就会立即呼叫美国的战斗机来实行空中袭击。不仅如此，这些小组还疯狂捕杀胡志明游击队员、埋设地雷和偷袭“特殊通道”设施等。
在整个秘密战的行动中，美国陆军先后动用2500人，而越南南方政权也出动了7000名的特种兵，给“特殊通道”造成了非常大的破坏。
南方政权破坏“胡志明小道”的行动
“钢虎”行动中的狂轰滥炸
后来，美国发现胡志明的部队仍然在通过“特殊通道”源源不断地向南方输送兵力和作战物资后，变得更加恐慌。于是美国的国防部长麦克纳马拉曾明确表示，要设法阻止胡志明部队向南方渗透。
1965年3月，美军借口越南南方航空基地遭到袭击，于是展开了“滚雷”战役，开始对北方胡志明部队进行了猛烈的空袭。与此同时，美军航空兵也乘机对“胡志明小道”的老挝段展开了绞杀战，这就是代号的“钢虎”轰炸行动。
在4月3日，美军第一次出动了2架b—57轻型轰炸机对老挝路段实施了轰炸。之后，美军的其它战斗机也相继投入到了这场空袭作战中，包括f—100、f—105战斗机和b—26轰炸机。而到了12月，可携带近30吨炸弹的b—52重型轰炸机也第一次轰炸了老挝境内的“胡志明小道”。
当时越南面对美国的疯狂空袭，“胡志明小道”上的运输卡车不得不夜间行驶。由于驾驶员对路况非常熟悉，所以夜间行驶也不用开灯。卡车白天不行驶的时候，都被涂上绿漆或盖上绿树枝进行伪装。
于是后来美军的航空兵又展开了夜袭战，一般由c—130运输机先投掷照明弹，之后其它战机负责攻击，机型主要包括运输机改装的“空中炮舰”，例如ac—47、ac—119和ac—130等。后来，由于胡志明的部队加强了防空，到了1967年，美军不得不开始大量使用最为新式的战斗机f—4进行空袭作战。
而且更令人感到恐怖的是，美军为了阻止“特殊通道”的运输，甚至不惜破坏当地的生态环境，居然使用uc—123飞机向沿途的森林喷洒脱叶剂。这样，美国飞机就可以透过光秃秃的树林非常清晰地看见地面目标，从而实施攻击。
高
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