安慰了各国将军们的情绪后，特龙普开始调整队形，准备对新加坡港口采取一轮总攻，力图一鼓作气，杀入港口内。
在各国舰队中，荷兰战舰的数量处于绝对多数，所以特龙普当仁不让，把荷兰舰队放在了最前面。
特龙普的策略是从新加坡港口和裕廊岛之间的水道，由东西两个方向冲向港湾内。
在联军舰队向港湾内冲锋的同时，据中后部的瑞典舰队在靠近裕廊岛后，发起登陆作战，争取海陆联合拔掉裕廊岛的四座炮台，以解除联军的后顾之忧。
一**二年六月二十五日，下午一时三十分。
以荷兰舰队为首的联军主力一百六十多艘大型西洋战舰，密密麻麻地朝新加坡港湾挺进而来。
这次出兵香料群岛，荷兰人为了一雪前耻，不惜以香料群岛利益吸引其他欧洲各国参与，甚至愿意与曾经攻入过荷兰本土的法国人为伍。
而且，荷兰人还对天策军海军做过一番比较深入的分析。
天策军海军战舰是钢铁战舰，几乎几坚不可摧，但是弱点是数量少，荷兰人意图以绝对数量制造靠梆抢船的机会，所以才会联络欧洲各国。
天策军战舰火炮射程远，威力大，为了克制敌人，荷兰人也为自己准备好了盾。
荷兰人竟然给战舰加装了钢板护甲，铁壳船算是提前两百多年诞生了。
真正的铁壳船是两百多年后英国人建造的，所以荷兰人的铁壳船相比较两个世纪后英国人的铁壳船，技术上还不够完善。
给战舰加装铁皮或者钢板，这个想法最早可以追述到丰臣秀吉时代，日本人给安宅船加装铁皮，用于防御火攻。
欧洲各国也有过类似的尝试，但是都没有产生真正意义上的铁壳船。
作为铁甲舰过渡时期的木身铁壳船，其自重远高于橡木材质的船只，如果加装了钢板，就必须牺牲一定的排水量，也意味着牺牲了航速，这是许多航海大国无法容忍的。
铁壳船不但自重高，本时空的钢铁冶炼技术也决定了其造价同样是高昂的，所以各国都放弃了制造铁壳船。
直到蒸汽机的出现后，真正的铁壳船才应运而生。
荷兰人的铁壳船，不过是在船只的关键部位加装了铁板，其厚度约为三十毫米，钢板总重超过了原来船只的百分之二十。而两个世纪后英国人制造的铁壳船，装甲厚度为一百八十毫米。
为了找回这部分的动力损失，荷兰造船师们绞尽脑汁增加风帆数量和面积，勉强持平了从前的航速。
经荷兰人测试，加装了该铁板，战舰抵御实心炮弹的能力显著提高，铁壳船能承受更多炮弹的轰击。在二十米外，火绳枪也无法洞穿铁板。
因为造价和技术方面的原因，荷兰战舰并没有全部加装铁板，而是在两千吨级以上的大型战舰上加装了这样防护，铁壳船数量为三十六艘。
这三十六艘铁壳船被特龙普安排在了进攻队形的最前面，其他战舰随后向新加坡港口冲去。
与第一波战斗一样，裕廊岛上的四座炮台在两公里的距离上，对气势汹汹而来的欧洲舰队开始发动点射。
一串又一串的三十五毫米高炮弹时不时击中西洋战舰的船身，发出一阵阵的爆炸声，炮火硝烟中，欧洲舰队依然决然地继续前行，而不像第一次遭受炮击一样选择退缩。
零七式高炮弹道平直，所以大多数炮弹都打在了排列在前方的荷兰战舰上。
“轰，轰，轰！”荷兰舰队旗舰，一艘两千五百吨级的盖伦船，身形略微靠后，依然被炮火击中，爆炸使船身一阵颤抖。
“马上派人检查船只损坏情况，向我汇报。”特龙普定了定身形，大声吼道。
不一会儿，旗舰大副匆匆而来道：“报告将军，本舰左舷被炮火命中，外装铁板发生凹陷，并未损坏船体。”
“很好。”特龙普精神大振，正了正自己的军帽，对身边的尼茨少将道：“参谋长，命令各舰全速前进，到达预定距离后，向裕廊岛敌人炮台进行炮火覆盖，为瑞典人登陆提供掩护。”
“是，将军！”
事实证明，高炮炮弹在远距离上的破甲能力不足。高炮弹是为破坏飞机的航空铝合金而定制的，主要由爆炸破片杀伤飞机机体，所以在远距离上，无法击穿三十毫米铁板。
二战北非战场上，隆美尔用八十八毫米高炮打退过英国人的坦克部队，但那是在几百米的距离上发生的战斗。
英国人的坦克装甲不过才四十五毫米，当然其材质要比现在荷兰人战舰上的铁板坚固的多，但隆美尔使用的高炮口径更大。
随着欧洲舰队的不断逼近，裕廊岛炮台的火力投送力度不断加强，但是欧洲舰队的前进脚步丝毫没有停滞的意思。
“报告长官，敌人舰队好似不受我军炮台的影响，我部请求港口炮台的炮火支援。”
欧洲舰队已逼近到裕廊岛一公里内，岛上守军指挥官终于急了。
“我知道了。”第一旅旅长孟楠行已经通过空军早一步得知港口内的战况。
“命令港口内的炮台开炮，目标敌人战舰上的风帆，三轮打击后改为攻击船身。”孟楠行接连下令道：“命令第一旅无后坐力炮部队随时准备战斗，命令海军新加坡支队攻击敌人后路。”
裕廊岛炮台并非毫无战果，密集的炮弹不时地破坏着欧洲人战舰上的风帆，孟楠行正是抓住了风帆战舰的这个弱点。<
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