这样的结果是方啸宇故意为之的，他之所以卖给他们这种飞机就是为此，有了空战就会有损失，这样一来他又可以多卖飞机了。
世界大战已经持续了整整八个月，参战的几个国家在战前都认为自己一方可以在三个月之内结束战争，结果开战后他们才发现双方的实力非常接近，根本不是短时间内能够分出胜负的，不过既然战争已经开始就无法停下了，各国只好咬着牙坚持。
除了新出现的空中作战之外，地面的作战呈现出一种胶着的态势，雅曼帝国和萨丁大公国的军队，在三条战线上与南特帝国和撒尔帝国的军队对峙着，双方都陷入了耗时长久的战壕中。
在这种持续不断的对峙之中，各国军中数量不多的战车成了摆设，在各国都相当了解对方战车性能之后，各方都部署了反制措施。
即使战车在某一点进行突击，也无法避开有准备的各国军方，使用为数众多的火炮覆盖式的攻击，在大量损失以后，各国的战车都暂时被束之高阁不再使用了，倒是空军的争夺越来越激烈起来。
西线进入了僵持，同盟国只能在东线寻找机会，在经过双方高层协调，雅曼帝国和哈不夫斯堡王国的军队一起突入了哥萨克帝国境内。
哥萨克帝国拼尽了全力才防守住了自己的阵地，他们也因此再无力对斯坦亚联盟作战，只好让自己的小弟浩罕国出手了，因此在斯坦亚联盟境内，战线也依然在阿姆河一线对峙着。
在海上的对峙中，协约国还是比较占优势的，一来是撒尔帝国世界第一海军的名头不是白叫的，另外也是同盟国几国的海岸都比较封闭，非常不利于大舰队的驻守，这给各国造成了被动。
战争的继续让各国政府的物资储备出现了问题，原来并没有打算打这么长时间的仗，物资准备不够充分，而大量劳动力应征入伍给国内的生产造成了很大影响，因此各国都开始向中立国购买物资，以备不时之需。
波士顿帝国在这件事情上占了一个大便宜，他们的国土距离西大陆比较近，运输方便，何况波士顿帝国的工业产值一直是世界第一位的，再加上其高达四百万吨的货轮总吨位，所以运输还是非常快捷的。
在赚钱的事情上，方啸宇是从来不肯吃亏的，早在战争开始前两年，他就开始在圣马丁帝国和本土建设大量仓库储存产品，此时依靠中华帝国比波士顿帝国还要高出两百万吨的货轮总吨位，自然也十分轻松。
由于撒尔帝国利用自己手中的优势兵力，派遣大量水面舰艇对西大陆进行的封锁，中华帝国和波士顿帝国的物资都无法直接运送到同盟国的地盘上，波士顿帝国对此毫无办法，他们只能专门对协约国供应产品，只赚取一头的利润了。
中华帝国不同于波士顿帝国，放弃应该到手的利润，从来都不是方啸宇的风格。海上被协约国封锁，陆上你总封锁不了吧，因此他开始向已经解除了军事盟约的伊斯坦帝国游说，让他们允许自己装载物资的车队，通过伊斯坦帝国的领土进入哈不夫斯堡王国。
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