第二种是一款舰载俯冲轰炸机，也被称为攻击机，全金属单发双座下单翼，固定式起落架，可折叠机翼，沉头铆钉，恒速四叶螺旋桨，俯冲xing能稳定，发动机功率为1200马力，机身长10.5米，翼展14.5米，高3.4米，最高速度320公里每小时，续航950公里，最高爬升9000米，最大载重280公斤，另有一座双联装13机抢，固定在机头。根据实验和演习这款攻击机的投弹命中率高达70，一些精英甚至达到了恐怖的90，绝对是敌人的噩梦，这款舰载攻击机被命名为“雷霆”。
第三种是一款名为“箭鱼”的鱼雷轰炸机，这家伙外形有些短胖，甚至看着有些蠢，但它却拥有一台1500马力的14缸双排发动机，可折叠机翼，这个折叠机翼是非常独特的，它是向机身方向也就是水平折叠，更加节省空间。机舱有三个座位，一个飞行员箭前机枪手，一个后机枪手，一个投弹手，前后两挺13机枪。“箭鱼”之所以有些胖是因为它有一个内置的大弹仓，可以携带一枚850公斤的航空鱼雷或者两枚400公斤的航空炸弹。拥有一对大型机翼，非常容易驾驶，初级飞行员都可以轻松的在航母上起落。其襟翼配备减速板，可以让它拥有俯冲能力。
这几款战机是中华海陆航空兵的主力兵器，刘峰并没有因为西方世界还在折腾双翼飞机而放松这些战机的xing能，不论战斗机或者轰炸机都首先保证安全，比如机舱盖安装的都是厚重的防弹玻璃，机头等重要部位都有防弹板，生存能力极强。
舰载机有了，航空母舰也可以面世了。
随着飞机的出现，世界各国都已经意识到这种飞行兵器百未来的战争中的重要作用，第一次世界大战后各国都开始研发自己的飞机，不过他们碍于本身的理念和科技一直无法研制出可以比拟飞龙和飞豹两种机型，为此，与中华关系不错的国家就向刘峰提出购买专利和生产线的请求。比如美国和德国就分别派出汤姆和俾斯麦亲自访问，此时的中华已经有了更先进的单翼飞机，刘峰就决定用两种机型创收，以五千万龙圆的价格卖给了两个国家，条件就是只允许两国自己生产和使用，不许转让和售卖。与此同时科技力量薄弱的国家开始向中华提出购买整机的要求，刘峰也不拒绝，开始将飞龙和飞豹还有没有赶上战争的飞鱼水上侦察机推向世界。飞龙战机的造价是六万龙圆，飞豹也只有七万，飞鱼七万，但卖出却极为不便宜了，飞龙对外的价格是单价十六万，飞豹、飞鱼是十七万，虽然价格不便宜，但各国都争先购买，其中最多的就是意大利和奥匈帝国，意大利购买了两百架，奥匈帝国三百架，荷兰一百架，就连英国和法国也购买的两百架，当然，他们两个国家需要额外支付百分之三十的保证金，另外还有其他国家一下零散的订单，在十五年里，中华总共卖出了一千三百余架，再加上匹配的备件、弹药、燃油等光这些就让刘峰挣了一个多亿。
世界各国的战术家都有独到的眼光，比如美国人就开始尝试用飞机在军舰上起飞，其他国家也不约而同的看出了这一点，纷纷实验飞机在战舰上起落的能力。比如中华情报人员就发现英国人在一种巡洋舰上成功搭载了水上飞机，随即他们又将渡轮改装成可以容纳水上飞机的军舰，这已经是航母的雏形了，根据情报显示，英国人正在研制可以起飞战斗机的军舰，他们尝试在巡洋舰上铺设甲板以起飞战斗机，他的盟友法国也在进行类似的实验。
刘峰接到相关的情报感叹这些国家军人的头脑，不过他并不着急，因为这些人还在摸索阶段，根本跟不上中华的脚步。
在世界各国探索航母时中华早在战争结束的第三年也就是1881年就已经造出了一艘轻型航母，它们采用全通形甲板，取消了主炮和副炮，只保留紧靠右侧中部的一个孤零零的舰岛。中华建造的第一艘轻型航母名叫“贺兰山号”，它的结构简单，只有动力系统和一个舰岛以及一条长150米的木制甲板，全舰包括指挥塔没有丝毫的装甲，排水量只有11000吨，好不如一艘侍卫长重巡洋舰大，但它的出现却改变了海战模式。贺兰山号宽21米，只能搭载25架战机，由于它只是中华的探索型号，没有花费太多的精力，是由一艘远洋运输船改装而来，动力系统是四台锅炉，单轴驱动，功率只有8200马力，航速只有18节，全舰只有两门单管150防空炮，当时造出时差点被刘八拒收，因为当时其搭载的只是双翼飞机，区区二十五架战机根本无法对一支舰队甚至是一艘防空火力齐全的小型编队造成威胁。
不过航母的研制仍没有停止，两年后第二艘航母“阿尔泰号”出现，它仍是一艘轻型航母，排水量12000吨，长155米，宽22米，全金属甲板，开放式机库，两具液压升降机，双轴驱动，涡轮引擎，功率达到了14000马力，航速25节，可携带27架战斗机或15架轰炸机。本来刘峰想一步到位采用全封闭机库的，因为全封闭机库可以和船体结构一体成型，结构坚固，防御力强，不过中华设计师发现全封闭甲板的巨大缺点，就是封闭的机库容易积累挥发的油气，容易意外发生火灾，还有一旦机库中弹引燃战机无法将其迅速丢掉，结果就是全舰被烧毁，而开放式机库通风良好，结构轻，容纳的战机多，伤害管制容易，炸弹的冲击波可以很快释放到外面。经过设计师们的提
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