和钢铁堡垒般的概念车相比，f650的内饰要差一些，它没有真皮内饰，方20向盘、仪表盘以及中控台的设计都显得有些粗糙，但各个功能区的划分也很合理。
乔治说，这就是美国皮卡车的风格，粗犷有余，细致不足。f650尽管再强悍，始终只是一辆皮卡而已，不应在奢华上对它要求太多。
f650的仪表盘除了迈速表和时速表，还添加了机油温度、水温、轮胎气压和油量的表盘，方便司机更加清楚的了解汽车的行驶情况。
不过简单粗糙的内饰风格也有个好处，那就是没有什么冗杂的东西，车子内的乘坐空间足够大。
“别看它五大三粗的，其实这车在车内的细节上考虑的很周全，你瞧，从驾驶室就可以控制货箱，它可以电动升降。”
莫塔克也点头，道：“对于农场主来说，头儿，买一辆福特f650的确是个不错的选择，它既能作为日常工作的好帮手，也同样可以作为一辆舒适的家用车。”
“那f750呢？”王博好奇的问道。
乔治说道：“f750比f650价格要高出25，它其实并非将性能进行了多大提升，而是展示出了福特以后的设计理念。”
“750采用了插入式混合动力系统，使用120伏/240伏交流电源就可以为锂离子电池充电。28kwh的电池组充满电需要5小时，而且混合动力系统增加了约1600磅的重量，现在对于农场来说，它并不合适。”
莫塔克说道：“对，它是用来投资进入环保事业的，对新西兰的农场来说，f750不如650实用。”
f650足够霸道，王博对这台车很满意。
农场不可能只用一种皮卡车，f650的油耗可是很恐怖的，平时使用小型皮卡就行，于是他选了两台中型的f450做过度。
两台f450、两台f650，一共四台大皮卡车，价钱是五十万纽币。
乔治送他四台车的保险和五年保养，此外还送他一台福特农用越野车，这是卡普兰的面子了。
福特农用越野车有点像是沙滩车，一台车要四千多纽币，在全地形下都可以行驶，当然舒适性就不用说了。
这车是真正能爬山的车子，别看它简陋，可到了山地里，即使正儿八经的越野车也赶不上它。
痛快的划卡支付，乔治接待他们又吃了一顿地地道道的基督城美餐，下午他们进入农用机具展会。
人脉的作用在今天完美展示出来，勃兰特教授也帮他联系了人，这次农用机具展会的一名负责人研究生时期跟着他学习的，王博到达展会现场，他就来接待一行人。
莫塔克看到后心悦诚服：“头儿，你这人脉不一般哪。”
展会规模很大，是新西兰一年一度的农用机械展览会，澳大利亚和新西兰所有大型农用机械制造商都参加，欧美亚很多国家也派出了团队。
进入展会入口，王博惊讶的发现门口内部是一台看起来花花绿绿的皮卡车，这车的车头有国际红十字标志，两侧车门上有生命之星-蛇杖的涂装。
“这是什么？医疗行业和农业联手了？”他问道。
之所以注意到这车子，是因为他看到车子的标志，以前在国内经常见到这家伙，长城皮卡车。
勃兰特的徒弟名叫图里亚胡拉塔塔，是一名毛利人，一般都称呼他的昵称，图塔。
听了他的询问，图塔解释道：“虽然这次是农用机具的展览会，但其实其他行业一些机械也参展，这是中国长城汽车公司出产的医疗急救皮卡车。”
图塔对亚洲了解不深，分不清亚裔的相貌，他并不知道王博就是中国人。
在新西兰看到祖国出产的车子，王博还挺亲切的，就要过去看看。
长城的展位上，几个中国面孔的帅哥美女在大眼瞪小眼，来参加展会的几乎都是澳大利亚和新西兰的农牧场主，对于医疗急救车他们毫无兴趣。
所以，当王博带着人一走进去，立马两个俏丽的姑娘迎了上来，很热情的端茶倒水询问：“先生您好，请问怎么称呼？”
“我姓王，不用说英语了，说普通话就行。”王博说道。
一听这还是同胞，几个人更高兴了。
其中一个像是带头人的男子仔细打量了一下王博，问道：“您姓王，您是王博？落日镇的镇长？”
王博笑了笑道：“对，我们见过？”
中年人道：“幸会幸会，我见过您，在电脑新闻里，落日镇的名气可是超级大呀，您是中国人在新西兰的骄傲。”
得知他的身份，几个姑娘两眼发光，如中年人所说，在新西兰乃至整个大洋洲，王博是所有华人的骄傲。
“我们这还准备参加完活动去落日镇旅游呢。”一个姑娘说道，“没想到碰到了镇长。”
王博道：“那很欢迎，不过你们这是什么车？我挺感兴趣的。”
涉及到工作，一行人变得认真矜持起来。
中年人上来亲自介绍：“这是一款急救卡车，我们长城集团皮卡事业部在去年才研制成功的产品，主打海外市场。”
“这款车的生产目的，是利用皮卡的灵活性和强动力，专门为一些小型医疗事故提供救援。”
“我们发现，在外国急救车使用规定比较宽松，所有医疗危机都可以启用救护车，但有些问题其实不需要救护车来解决，这样造成了资源浪费。”
“于是，我们公司推出了介于无救护车和救护车之间的一种救护体系，皮卡医疗车。”