十一幕·逆转车王诞生
下山段分为三个阶段，第一阶段是从山顶吊桥开始的缓坡下山道，这个时候的弯道还不是很多，但由于这条路百分之六十的路况是位于山体内掏出的空间里的，路显得很直，但只要一个不小心，就只有两个结果，一个是车辆撞击山壁，另一个就是从山壁之间的空隙飞出并且掉落悬崖。所以，不要小看这个所谓的直道，同样很凶险。
第二阶段就是超级弯道群，最险之地，仅容一个车位通行。
如若侥幸完成这个第二阶段，接下来的就是坡度达到近四十度的下山第三阶段。这个第三阶段的凶险地方在于此阶段同样属于弯道较多的地段，总共由十一个弯道组成。与前面的环山路不通的是，这段路，两边都是悬崖，可以说一个操控不好的话，那都是万劫不复的下场。
如果成功到达底部，再向前是一条两公里左右的笔直的公路，公路尽头，也就是本次争霸赛设置的终点所在。
此时场上已经形成了三个团体，分别是处于第一位置，并且以绝对优势至少落其他人近三公里的尔东谦以及他的m4改。然后是不相上下的蔡中澜段廷威和方圆三人。在他们身后大概一公里的位置，是始终坚持着没有放弃的孔灵。
而此时第二军团的名次再次发生了变化。
难以想象，三人中座驾最差的段廷威的宝马m3居然首次冲到了第二的位置，也就是他们的三人军团的领头位置，并且在借助氮气装置的情况下，一度将距离拉开在五百米开外。
当方圆也想要借助这个空档的时候来超于被超的蔡中澜时，蔡中澜同样开始发力，毕竟两人的车性能相差不太大，加上从单纯的驾驶技术方面来看，还是蔡中澜要稍稍的高于方圆的。因此，在数次两人并驾齐驱之后，氮气装置冷却好后，只是一个中型的弯道，蔡中澜便将方圆甩到了后面，并且迅速拉近与段廷威的距离。
段廷威心中着急万分，虽然他并非将氮气装置一口气用完，但这样频繁的阶段使用，依然造成了氮气装置的过热反应。所以，在他打算再次利用氮气装置甩开和后面蔡中澜的距离的时候，很不幸的，氮气装置哑火了。
段廷威有些沮丧地拍了下方向盘，不过这个举动令得高速行驶的跑车险些冲出赛道，倒是惊得他出了一身的冷汗。
而蔡中澜，就是因为在弯道结束的瞬间一直使用氮气加速装置，所以，轻易地超越了段廷威，并且将战果锁定到了第二的位置。因为，此时他已经领先段廷威近两公里了。
段廷威不断地变换着档位，以求达到最性价比的加速效果，同时，也在等到氮气加速装置的冷却结果。后面的方圆的保时捷911turbo的高性能再次发挥了作用。两人之间的距离不断地接近。
而此时，尔东谦已经处于距离终点一公里的地方了，没错，他应该就是名副其实的冠军获得者了。而蔡中澜也已经即将转出超级弯道群，只是度过那个坎儿的时候，同样不可避免的，被划出了一道痕。
段廷威和方圆两人的距离已经缩短到了两百米，对于此时高速行驶的两人来讲，这两百米，可以说是转瞬即到的。而方圆的跑车性能又明显优于段廷威的座驾。因此，眼看着段廷威又将被追上，就是这个时候，段廷威兴奋地打了个唿哨。
他的氮气加速系统，终于冷却完毕。
几乎没有任何保留的，在转过了那个最夸张的弯道，并且被划出了一道儿的痕迹后，毅然使用了氮气加速装置。这让刚刚超越他一个车位的方圆，瞬间便被甩到了身后。
尔东谦已经冲过了终点，此时已经将车子停到了休息区，并且由匡子健及工人们开始了检修和维护。而他自己，则同样站在观景台上，利用望远镜，看着仍然没有结束比赛的剩下的人的赛况。
第二名同样没有任何的悬念，虽然，他整整比尔东谦晚了十秒左右，但他依然是第二。
第三和第四真的可以说是险象横生。
就在段廷威以为自己就是铁板钉钉的第三的时候，方圆的氮气加速装置一样过了冷却的时间，因此，她也使用了最后的氮气加速，同时，她也打开了自己车内除了氮气加速装置外的另一个辅助。因此，只是一瞬间的，她的跑车的整体居然发生了微调，车后升起了挡风板，引擎罩上多了几个小风槽，这样的结果，赫然使她的跑车，在动用了氮气加速的情况下，又增加了那么一丝的速度。
当然，面对着最终的冲刺阶段，段廷威也发了狠。之前恐怕谁也没有想过，居然有人敢将两套加速系统装在一部车子里，而段廷威就这么做了。恐怕这就是他这部跑车在档次和性能上的一个补充吧。
所以，在大家看着两车最后的角逐时，戏剧性的一幕出现了。
两车看起来似乎就是同时到达并且冲过了终点，之后都由于速度过快，将终点后方的数百个防护桶撞翻了近半，所幸人都没事儿，这不得不说，这两人的座驾的安全性能，确实也是过硬的。
为了评定两人最终的名次，不得不重新调取现场的监控录像。毕竟像这种竞速的运动，并非一般人的肉眼可以判断的，所以现场配备一些简单安装的监控设备，是必须的。
经过了紧张的两分钟，最后，终于评判出了此次的名次。
段廷威以八公分的超微弱优势，获得了第三名，而方圆就成了第四名，这
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