jooebbels，纳粹德国时期的国民教育与宣传部部长。——译注
狄恩中校用法文对船上乘客发表演说，引来一片欢声。他拿拥挤的“军刀号”跟豪华的“诺曼底号”邮轮比较高下，把大伙儿逗得很乐。
回程通常平静顺利，但并非一概如此。比利时的“福熙号”拖网船接近英国海岸时，“莉达号”（leda）驱逐舰赫然走出浓雾，撞上了它。“福熙号”立即沉没，把三百名士兵抛到海中。
阿布里亚尔上将和其他高阶军官搭乘的法国汽艇“vtb25号”听到呼救声，匆忙赶往现场。但是浓雾对所有船只一视同仁：“vtb25”撞上沉船残骸，推进器损毁，导致它无助地在海上漂漂荡荡。
最后，“麦尔坎号”驱逐舰出现了。海尔赛上校指挥若定，船组人员顺利救起一百五十名生还者，并且抛了一根绳索给“vtb25”。阿布里亚尔上将终于在上午六点左右，略为不光彩地被拖回了多佛。
大雾差不多在此时退去，但是并未对年轻的特里尔中尉有所帮助。这位法国中尉负责指挥“爱蜜莉德尚号”疏浚船，他彻底迷路了，而当他跟路过的船只询问方向，却听不懂对方的回复。他试着跟船，却在马加特外海撞上磁性水雷，轰然爆炸。船只在半分钟之内带着五百名士兵沉入海中。
克拉兹上尉设法从沉船的残骸中脱困。上周他也跟着“美洲豹”驱逐舰落海，这种事情已经见怪不怪了。现在，他在水中载浮载沉，挣扎着浮出海面，听到同船的沃克斯上尉在喊他：“哈啰，哈啰！我们来唱歌吧！”
就这样，沃克斯突然拉开嗓子高唱《出征曲》— —一首著名的法国进行曲 10。克拉兹没心情加入，于是渐漂渐远。等到两人都获救以后，沃克斯责怪他没在海上唱歌：“在那种情况下，每个有情有义的水手都该那么做。”
他或许是对的。撤退舰队上的操作人员需要用各种想象得到的方式来鼓舞士气。“爱蜜莉德
10这首曲子是拿破仑时期的法国国歌，传唱一时。——译注
尚号”是第二百四十三艘折损船只，绝大多数船员都已濒临崩溃边缘。四日早上，阿布里亚尔上将在多佛城堡会见拉姆齐，双方同意是结束“发电机计划”的时候了。阿布里亚尔表示德军正逐渐逼近，法军已弹尽援绝，而留下的三万到四万名人员并非作战部队。他只有最后一点说错了：悲凉地站在敦刻尔克码头上的部队当中，包括几名最杰出的法国战士。
巴黎在上午十一点给予官方许可，下午两点二十三分，英国海军总部正式宣布结束“发电机行动”。拉姆齐终于从疲惫与压力中解脱。他开车北上桑威赤（h），打了一场高尔夫以示庆祝。总杆数七十八——绝对是他一生中的最佳成绩。
过去几天如此劳神费心，他甚至没有时间写”，但她仍然不断送芦笋和姜饼过来。现在六月五日，他再次提笔：“这次援救行动令人惊叹，成果远超乎想象。”他试着描述他们的成就，但是听起来很尴尬，而且充满自我吹嘘。他是个落实行动的人，不擅于写信。他匆匆写下结尾：“无尽，你带给我无比的慰藉。”
除了解脱之外，拉姆齐也得到深刻的自我证明。他从未走出那段黯然无光的岁月，他跟贝克豪斯上将的决裂把他伤得太深。如今，敦刻尔克弥补了一切，如雪片般飞来的感谢信让他倍感窝心。
他珍惜每一封来函，包括他的理发师写来的信。不过最感人的，莫过于一封署名“伍德考克太太”的来信。她是英国大兵的母亲，与拉姆齐素未谋面：
我是《每日快报》的读者。今天在报上读到有关敦刻尔克的伟大功绩后，我觉得有必要亲自写信对您表达感谢之意。我的儿子是成功逃出来的幸运儿之一。我还没见着他，但他就在英国的某个地方，那样便已足够。我的小儿子约翰;伍德考克四月二十六日在挪威伤重不治，所以您可以想象我有多么感激。
六月四日晚上，丘吉尔前往下议院进行撤退行动报告时，全国上下已洋溢着感恩与解脱的氛围。议院座无虚席：民众旁听席、同侪旁听席和杰出访客旁听席上全都人头攒动。群众以雷动的欢声迎接他，然后心醉神驰地坐下来聆听这场罕见的演说——一场主要用于传达坏消息的演说，却让人萌生莫大希望与勇气。
他激昂的结语震动了整个议会——“我们会在海滩奋战，我们会在登陆场奋战，我们会在田野和街头巷尾奋战。”——然而最让敏锐的观察家感动的，是他以坦然的态度面对令人不快的事实。《新闻纪事报》盛赞这篇演说具有“坚定不移的坦承”。爱德华;默罗 11说它是“一篇诚实、鼓舞人心且庄严的杰出演说”。
这正是丘吉尔希望达成的效果。陆军的获救，绝不可让国家陷入欣慰的情绪，从此停滞不前。“我们必须极其小心，”他提出警告，“不要为这次撤退蒙上胜利的色彩。战争不是靠撤退取胜的。”
然而此刻，他的警告毫无效果。返乡士兵出乎他们自己意料，被视为凯旋的英雄，受到盛大欢迎。皇家野战炮兵团第五十八营
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