小龚又说：“西江省驻京办的汪忠主任来电话了，他那边已经安排好了，中组部是梅志宏部务委员去，我们的机票，汪忠负责，他明天八点，准时到小区里接我们，去机场通过贵宾通道上飞机。”
贵宾通道，是机场特意为各个方面有影响的大人物准备的通道，这里人少，基本上不用排队，还有专门的休息间，里面有电视、沙发、电脑、食品等，坐在里面，消磨等飞机的这段时间，在机场这个人流攒动的环境里，闹中取静，又方便又显得有面子。以往王一鸣只有陪同中央领导出国访问的时候，才有机会享受这样的待遇。部里虽然有十几个部领导，但中央领导一大堆，党中央、国务院、全国人大、全国政协，随便哪个单位，国家领导人都是一大串。他们每年都有出国访问的机会，有的关键岗位的领导人，不知道一年要出去多少次，要参加没完没了的国际会议，还要到发达国家取经，到发展中国家慰问，总之，整个地球，都需要他们实际考察一下，把中国人的热情、好客、友好，带给世界人民，展示我们大国的风采。时代不一样了，中国要以更加开放的胸怀，拥抱整个世界，作为高级领导人，谁也不能学毛主席当年了，就是一辈子呆在自己家了，不出去交流交流，访问访问，那样怎么会有国际化的眼光呢！
大领导出去访问了，都是专机伺候，你想偌大一架飞机上，空空荡荡的，也不好看是吧，和外国领导会见的时候，更不能孤零零的一个人带着秘书、翻译就去了，像什么样子！还是需要跟国内一样，前呼后拥才显得气派，于是就需要带着一批随员。那像王一鸣这样，各个部委的正部级和副部级官员，扮演的就是这个随员的角色。外事部门特意为每个人定制了西服，清一色的黑；衬衫也是一个牌子的，清一色的白。领带也是一个牌子，花色基本上大同小异。这样的一批人穿的基本一样，到了国外，陪同大领导一个一个走下飞机的舷梯，服装一样，提包一样，连脸上的表情都一样，都是庄重的木然的表情，走在领导后面，像是跟了一长串的保镖。
领导的日程都是外事部门提前准备好的，什么时间到什么地方，会见谁，在哪里吃午餐、晚餐，都经过严格缜密的考虑。会见外宾的讲话稿，也是提前准备好的，说什么话，也都是按部就班。像王一鸣这样的陪同，只是一个标准的陪衬，坐在旁边，一天下来，也轮不上你说一句话。你能做的，就是对着镜头，或者看着外国人的脸，微笑，微笑，还是微笑。人家外国的领导，一天握了那么多人的手，他们也不会记得你是谁。
这样的一趟外事活动下来，有时候是十几天，要跑几个国家，陪着领导，把地球转了一圈，回到家里，想一想，自己也没有做什么事情，就是凑个人场，算是免费出国旅游了一趟，虽然是走马观花，但也算是看了一下国外的风景。因为上面的领导实在是太多了，我们参与的国际行动又与日俱增，什么国际会议，都邀请中国领导人参加，所以导致像王一鸣这个级别的干部，就是当陪衬，也不胜其烦。部里领导十几个，有的时候，竟然安排不过来。但即使这样，也不能安排其他的司级顶替，他们的级别不够，上级领导会不高兴，以为你这个部不重视他，也不会通过外事部门的批准。所以，部领导们，还得辛苦辛苦。所以一年下来，每个人都要把地球转几遍，算是为世界人民的大团结作出了贡献。
一个人出差开会的时候，王一鸣都是坚持走普通旅客通道，在大厅里排队安检。他不想麻烦那么多的人，再说了，体会体会普通人的生活，有时候倒是更有意思。这一次，到西江省报到，王一鸣就没有安排小龚联系部里的外事司，本来外事司也可以安排走贵宾通道的。没想到汪忠这样细心，会办事。这些驻京办的人，各个都是神通广大啊，怪不得社会上流传，现在几乎没有驻京办办不成的事情了。他们长期在北京，依托各个省市雄厚的资源，在北京各个方面，拉关系，建立感情，为本省市的领导到北京办事提供方便。这些驻京办的主任，都是八面玲珑、社会关系非常广泛的人，一个个都是手眼通天，在他们眼里，没有他们结识不了的人，办不成的事。
既然明天一早汪忠来接，王一鸣就吩咐小龚，告诉小吴，明天早上他就不用送我们去机场了，免得空跑一趟车，浪费。
小龚说：“好，我告诉他。”
对于自己的司机小吴，王一鸣倒有一种难以割舍的情结，小吴跟着自己，开车有五年多了。原来王一鸣刚到部里做办公厅主任的时候，小吴还没来。过了两年，小吴从部队转业，安排在办公厅的车队，还是王一鸣从军转办挑选的他。那些年，部里每年都要遵照人事部门的要求，按比例安排军转干部。小吴转业的时候，已经在部队为军首长开过几年车，王一鸣看他条件不错，就选了他，放在办公厅，开机动车。
等王一鸣当了专职的副部长，需要挑选一个自己的司机和秘书了，他就挑了小吴和小龚。小吴转业前，已经在部队提了干，好歹也是个排级干部了。安排在办公厅后，还得从副主任科员干起。跟着王一鸣开车几年，现在已经是主任科员了。秘书、司机，都带着到西江省，显然太麻烦。王一鸣征求了小吴的意见，小吴觉得，自己还是待在北京好。已经娶了媳妇
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