大明海寇

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第一百四十三章 殖民之路(2/2)

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力种田,多开垦一些农田,照样比当佃户要强得多。

所以这么一来,失去土地的农民,也就重新找到了可以赖以生存的土地,这也大大推进了关内朝关外移民的速度,大批农民开始转到了关外,购置土地,进行拓耕开发,大大填充了关外那些大中领地的汉人人口,这么做有什么好处,就不用多说了,汉人很会生养,人口会越来越多,最后嘛……就不多做解释了。

所以奴隶买卖,也让大中朝赚的是盆满钵满,这也导致了于孝天后来,给孟飞下旨,在东海省那边,除非对待那些试图反抗的家伙,一般情况下不得再肆意屠杀,对于那些试图反抗的倭人,都抓起来将其变成倭奴,运回国内卖掉,比杀掉还要找人埋更划算一些。

于是这才保住了倭国剩下的一大批倭人,最后得以逃脱一死,被装入到运奴船之中,塞得跟沙丁鱼罐头一般,运回了国内。

运奴船后来数量不够,干脆就把那些以前专用的运输大牲口的船只也投入使用,像是运送大牲口一般的把这些倭奴运回国内销售,或者干脆拉到吕宋那边卖掉,总之倭人不能继续留在东海省,必须要从根上,把这个狗屁大和民族彻底收拾的服服帖帖。

至于东海省以后需要奴隶充当劳动力,那么不要紧,从东南亚抓黑皮猴子就可以了!实在不行去非洲抓黑奴也无所谓。

整个殖民史其实就是一些弱小民族的血泪史,后世欧洲列强之所以发财,不也是靠着这样的途径发家致富的吗?所以于孝天决定昧着良心,也走这条路,只要中国人以后能雄立于这个地球,那么就算是他后世背上一些骂名也无所谓了。

随着征倭战争全面胜利,大批倭奴开始被运回国内,各地基础建设在这个时候开始进入到了快车道之中,获得了大量的免费劳动力,道路施工和河道修整工程,解决了以前人力不足的问题,解决了必须要在农闲的时候征发民众才能施工的问题。

现在有了大批倭奴,这些工程就可以全面铺开,不间断的进行施工,施工进度也得到了极大的提升。

仅仅是承天六年下半年,这半年时间,全国各地特别是北方,就开工了上百条道路的施工,投入了大量的倭奴,在工地上进行施工,开建修缮官道里程,达到了数千里之多,另外还修缮了上千里的河道。

而官府方面的投入,却可以说寥寥无几,反正倭奴不算是人,随便给点正常人不吃的东西,饿不死拉倒,至于累死了就埋掉,反正用起来也不可惜。

只是让军方陆军方面,对此有点不高兴,他们必须要抽调兵力,到工地上监管这些倭奴,不让他们闹事,整天不像是当兵的,倒像是工头。

倭奴也不是都很温顺,肯定有人闹事,那么好,反正刀把子在咱们中国人手里面,闹事就宰掉拉倒,而且必须用最残酷的手段宰掉他们,至于活剥也好,点天灯也罢,剁掉手脚吊起来活活饿死也成,由着监工们去折腾好了。

而连年于孝天发动对外战争这种事,起初大中官方的很多官员是持着反对的态度的,认为这么做劳民伤财,还加重了大中朝财政负担,担心长时间这么做,会拖垮大中朝,导致大中朝再次陷入混乱。

(这本书再有两天就彻底完本了,由于之前准备不足,新书上传可能需要一定时间,这段时间我休息休息的同时,治疗一下眼睛和脊椎长年累月下来积累的病痛,新书上传之后,还望弟兄们能继续支持我!谢谢!)

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状态提示:第一百四十三章 殖民之路
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