在我们看过的那卷录像带中，这片迷雾第一次出现，就是在一九四零年，那正是二战最激烈残酷的时候。而在那个船龙王所讲述的故事中，日本海军中国方面舰队正好派出了一艘军舰进入大雾中！
难道，这艘球磨级就是那艘消失的日本军舰？可是老谢说的这个球磨级不可能出现在这里，又是怎么回事？
老谢望着那艘在雾中若隐若现的巡洋舰，沉默了半晌，最后终于开始给我们介绍面前这艘“球磨级”的来历。
按照旧日本帝国海军对巡洋舰的命名规则，一等重巡洋舰舰用名山命名，诸如「青叶」、「古鹰」等重巡洋舰舰名都是山名。
而二等轻巡洋舰就用河流的名字命名，著名的「鬼怒」及「神通」两艘轻巡洋舰，这也都是河名——球磨级，就是以熊本县东南部为源头流入八代海的球磨川命名的轻型巡洋舰。
这个级别的轻巡洋舰一共有球磨号、多摩号、木曾号、大井号、北上号五艘，全部是由日本帝国海军于一九一九年而一九二一年之间建造完成的。
同时，这五艘军舰全部参加过对华作战，在淞沪战役中进行了海上支援和登陆作战，按照时间来说，“球磨级”之中任何一艘都有可能出现在一九四零年的东海。
但是，最诡异的一点就是——无论是美国还是日本的太平洋战史中，都明确地记载着——这五艘巡洋舰已经全部被击沉了！
其中球磨号在马来西亚槟榔屿被英潜艇击沉，多摩号于在菲律宾恩卡尼奥角西北方被美潜艇击沉，木曾号于在马尼拉湾被美舰载机击沉，北上号于在吴县军港被美舰载机重创，最后被肢解。
唯一最接近中国海域的一艘“球磨级”轻巡洋舰——大井号，也于1944年7月19日在中国南海执行运输任务航行途中，遭到美军潜艇三叶尾鱼号的鱼雷攻击，沉没于中国南海南沙群岛西北海域。
“球磨级一共有五艘，可它们每一艘都已经被击沉在海里了，每一艘！”
“所以，”老谢最后面色严肃地总结道：“这五艘球磨级轻巡洋舰，其中任何一艘，都不应该，也不可能出现在东海！”
乱了，乱了，全乱了！
时间能对上号，可是军舰却完全不可能是“球磨级”中的任何一艘！难道，难道这是“球磨级”怀着战败的不甘，依然游荡在茫茫大海中的幽灵吗？
我能感觉到自己的身体已经在轻轻颤抖了，我看了看老夏和廖凡，他们跟我的神色也都差不多，都是一副完全不可置信的样子。
“那我们，”我吸了一口气，尽量压抑自己的情绪：“我们现在该怎么办？还要去那艘军舰上查看吗”
“怎么办？”老夏的声音突然高起来，我竟然在他的言语中听出了一股凶狠的味道，他盯着那艘巡洋舰，冷冷道：
“当然要上去看！不上去看，我们停船干什么？”
呼，呼，呼……
一股海风突然吹过来，雾气随着气流卷荡飘散，终于将我们的视界拓开了一些——那艘球磨级巡洋舰，就这样伫立在我们面前。
站在左舷看过去，“球磨级”那漆黑巨大的舰身就好像一头俯卧的怪兽般，巨大的身影在雾中若隐若现，只露出气势可怖的一鳞半爪。
那开阔的甲板，带着深沉的青黑色，便好似怪兽张开的大口，正等着我们自己落入其中……
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