这时候跳江一准被吸入溶洞塌陷形成的黑洞中，必死无疑。我们乘坐的轮船也有上千吨的排水量，应该还能在撑一会儿。只要这段时间内，江水能灌满溶洞，让“龙吸水”消失，我们就得救了。
听了我的话，在看着那些下饺子一样跳江的人，一个不少都被吸进了黑洞中，李重楼和大头终于打消了跳江的念头，开始临时烧香的祈求起漫天神佛的保佑了。
也许是求佛起了效果，也许是这个溶洞体积较小，在轮船就要沉没的最后关头，江水终于灌满了黑洞。“龙吸水”消失，轮船终于能动弹了，拉起黑烟驶离了事发地。
轮船开出了危险地段后就停了下来，这次事故死了不少人，估计船长是打了海事电话报警了。
其实船上死的都是些年轻力壮，自认为可以靠自己游到岸边去的青壮年，倒是那些不敢跳江，一直待在船上的妇女、老人、孩子们最终活了命。
“这人遇事就是不能慌。”李重楼看着船上的状况，一脸后怕的感慨道。
没一会儿，海事局的救援船就来了，直接接上幸存的人向最近的码头开去。也没人提救人的事，大家都知道那些被吸进溶洞中的人，天知道去了那里，万无生还的可能。
在万县的一个码头下了船，直到踏上土地的那一刻我们提着的心才放回肚子里。
“我是在也不坐船了。”九死一生的我和大头异口同声的说道。那种闭目待死，把希望寄托于上天的经历，我们是在也不想尝试了。
在县城找了一个旅馆休息了两天，为了赶时间我们准备抓紧时间出发去广宁的蜀南竹海。
安排去车站买票的李重楼，回到旅馆的时候，带回了一个好消息，他在车站边上认识了一个卖竹器、竹制工艺品的店家。
那个店家就住在竹海边上，明天一早就回去拉货。李重楼自称是做对外贸易的，要去考察一下竹海周边竹制品的规模，想把中国的竹文化推销到国外去。
人家一听有这好事，不用李重楼自己开口，主动要求带上我们去竹海。
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