而方向盘的转向回馈传达给车身内部轴承的一瞬间，炙热的86身上，每一个零件都在为一个拐弯方式做出调整。
果然因为谢玉的操控86车轮极限扭转，86车身沿着一种极为接近山壁内侧的轨迹，果断快速的完成了横向挪动，完成入弯的推头效果。
嘶！嘶！嘶！
因为速度过快，加上有些违背一些行车规则，轮胎大力摩擦过地面，发出刺耳的胎噪声，很是难听。
但当谢玉的86就贴着山壁的栏杆，极限又粗糙的拐了过去时，谢玉赶紧一些都值得。
因为86在出弯的一瞬间，差点就撞上了对方rx7后车尾。
迅速修正方向盘后，谢玉庆幸，暗道：
“对方车马力是比自己大，但是作为本地车手，对赛道的熟悉，是对方不能了解的，这rx7不要想轻易的甩开我。”
（感谢书友“幻想的世界我的”、“云鹤南飞”、“梦中也逍遥呀”的4张推荐票。）
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