同时为了改善飞机亚音速性能并考虑重量、制造工艺和系统复杂性方面，f-15采用了无前后缘机动襟翼和前缘固定锥形扭转设计，前缘后掠45度，机翼相对厚度为6/3（翼根/翼尖），而没有采用当时已经得到普遍应用的前缘机动襟翼。
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第056章预告环氧复合材料
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