重生之大学霸

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1195 章舰载预警机!(1/2)

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杨杰也是有些诧异,毕竟在前世的时候海军方面更注重航空母舰,在两栖登陆舰方面的建设力度上就不是那么大。

不过现在军方直接征用洪湖船舶集团公司正在建造的两艘轻型航母,足见海军方面急迫的心理。

“另外国内现在要加大南海岛屿的建设,需要更多大型的绞吸船这些海上工程设备,洪湖船舶集团公司也要承担一部分这些海上工程设备的研制。”

张海平开口说道。

杨杰点头道:“请各位首长放心,华兴科技集团公司一定坚决地完成国家交给我们的任务。”

这几年鹰酱的精力已经开始转移到了如何对付兔子这件事上面来,最明显的就是海军方面的力量开始更多地调到了亚洲这边,随着大量的军舰开始抽调到这边,频频地跟周边国家搞军演,国内的海军也是直接承受这种巨大的军事压力。

现在鹰酱各种军舰数量上比国内的要多,吨位和性能上也是要占优势,为了保证自己的海域的安全,高层现在也是下定决心要加大海军部队的建设和对周边海域的控制力度。

高层的目标是在十年之内至少数量上要超过鹰酱,而且性能上要不弱于鹰酱,在淘换掉大批上个世纪80年代到90年代的军舰的,也就是说十年内国内至少每年要建造几十艘的军舰。

现在高层要在洪湖船舶集团公司身上加担子,杨杰也没有讨价还价,任务来了,那就好好干呗,反正建造这些军舰也是很赚钱的事情。

次日,杨杰也是在军委大楼里面参加了会议,参加会议的有船舶重工集团公司直属的船舶设计研究院方面的专家院士,洪湖船舶集团公司方面也是来了专家组。

这次会议是由海军方面主持的,沈建宏也是参加了会议,不过他并没有发表讲话。

负责主持会议的是海军装备部方面的负责人普正祥将军,此时他开口说道:“各位,这次把大家叫过来主要的目的是为了研制大型两栖登陆舰的事情,我们海军方面现在需要大型的两栖登陆舰,并且已经将两栖登陆舰的一些性能参数要求罗列了出来,这次是希望你们你们两家集团公尽快地拿出设计方案出来。”

现阶段来说国内最大的船舶设计公司就属船舶重工集团公司旗下的船舶设计研究院和洪湖船舶集团公司的旗下的船舶设计公司了。

而且洪湖船舶集团公司旗下的船舶设计公司国内有大量的研发人员,在海外通过收购和技术引进,有大量海外研发设计人员,而且不少的技术专家有着丰富的设计和建造经验,洪湖船舶集团公司之所以能够如此迅速地掌握很多类型船舶设备的设计建造也是因为这个原因。

不一会儿,工作人员将大型两栖登陆舰的具体的性能要求规范标准资料也是分发下来。

海军方面的要求是这艘两栖攻击舰就是这型排水量38000吨,这个已经算是准航母了,并且采用了全通甲板,这个和之前国内老式船坞登陆舰之间差别非常大。

船舶设计研究院方面之前设计的登陆舰两栖登陆舰太过于强调舰炮火力,也没有采用全通甲板设计,飞行甲板只能供2架中型直升机可同时在甲板上起降,垂直打击能力是不够的。

海军方面希望这艘两栖攻击舰可搭载30架舰载直升机或垂直起降战斗机进行作战,其甲板上可允许8架舰载直升机或垂直起降战斗机同时起飞对敌人发起攻击,并且为登陆部队提供强大的空中火力支援。

另外军方两栖攻击要求舰可搭载一个海军陆战团规模的两栖坦克投入作战,这个指标可比洪湖船舶集团公司设计建造的轻型航母投送能力要高出了一大截。

洪湖船舶集团公司设计建造的轻型航母排水量在26000吨左右,只能搭载12架直升机和或者舰载机进行作战,其一次性最多只能出动4架。

而军方要求的两栖攻击舰的排水量是38000吨,这就意味着排水量要多出1万吨以上。

排水量的大小将直接导致两栖攻击舰甲板所搭载的作战飞机或直升机数量的高低,进而直接影响整个登陆作战的胜负。

不过既然洪湖船舶集团公司已经设计建造出了轻型航母,那么在这个基础上再设计出38000吨两栖攻击舰对公司来说并不是什么特别困难的事情。

这件事对于船舶设计研究院来说也不是什么特别困难的事情,因为毕竟20000吨位级别的船坞登陆舰他们之前也研制过,更何况瓦良格号航母的改造设计也是他们负责的。

所以两家集团公司拿出设计方案出来都不是什么特别困难的事情。

杨杰也是希望两家公司在这方面也能比拼一番的,不论输赢,这对双方来说也是一件有益的事情。

散会后,沈建宏也是将杨杰给留了下来。

“杨杰,海军方面现在急需一批舰载预警机,你们在舰载机的研制上经验是最丰富的,西飞集团公司之前研制的那款固定翼舰载预警机技术验证机已经证明以运7小型运输机为载机体积、重量较大,起落架纤细无法弹射起飞,只能在陆地跑道起飞,不适合上舰,现在需要重新设计新的舰载预警机平台,西飞在这方面的技术经验不足,我本人是希望你们能够和西飞集团公司一起接手这个任务的。”

沈建宏此时一脸期待地看着杨杰说道。

杨杰也知道运7的设计来源于非常古老的安-24/26飞机,原始设计没有考虑上舰的需求,而要将其彻底

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