新研发投入的话，就十五个亿的样子。
总共就算五十亿的研发投入好了。
也不那么斤斤计较。
至于说现在鲲鹏的制造成本，现在也不好算。
原型机的制造成本是最为贵的，花费了四个亿才给弄出来。
主要是，很多的零部件都得要单独的定制。
而且因为第一次制造的缘故，废品率有些稍高了点。
“也就是说，这飞机得要卖七八亿才行！”
七八亿一架的飞机，还真的是用不起哦。
太贵了！
孙志行：“定型之后进行大批量的生产之后，生产成本应该能够大幅度的降下来些。”
“即使生产成本降下来了，这也得要卖上七八亿才行啊！”
就是不知道，鲲鹏在定型之后，能不能说允许出口到国外呢？
想一想还是别考虑了，这种起飞重量超两百吨的大型运输机，没有几个国家会买。
他们根本就用不上。
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