亮剑之军工系统

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第69章 教练机(1/2)

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冈村宁次的报告马上就引起了东京的注意。

原因很简单,鬼子此时重点关注的目标是鹰酱,因此鹰酱增援八路军的动作,在他们眼里就不再是针对八路军的战斗,而是针对鹰酱的战斗……

就像冈村宁次在报告里分析的一样:“在这个时候,鹰酱选择增援八路军,必定有所图谋,如果我们不能在初期以雷霆万钧之势把敌人的阴谋粉碎,往后必成大患!”

冈村宁次在华夏呆久了,报告里时不时还会加几句华夏成语,收到他电报的通讯兵还需要再让参谋翻译一次。

不过这似乎也不困难,鬼子中稍有文化的人对华夏成语都很熟悉。

东京方面认同冈村宁次的判断。

但此时鬼子的各型战机十分紧张,不说在东南亚的进攻需要大批的战机,鹰酱正面也不能放松。

甚至还有人怀疑这是鹰酱的调虎离山计,目的就是分散太平洋战场上帝国航空兵的实力。

因此,东京方面考虑再三,并没有将先进的“零”式战机调给冈村宁次,而是将在正面战场上用于对付顽军的96式舰载战斗机调往华北,另外再搭配上93式和97式轰炸机。

冈村宁次对此并不满意,因为他认为敌人用的是霍克81战斗机,想要迅速将敌人歼灭就必须在战机数量及性能上都具有压倒性优势,但96式舰战已经略显落后,虽然性能不见得会比霍克81差,而且还具有数量优势,但却没有压倒性优势。

不过考虑了一会儿,冈村宁次还是接受了。

因为他认为,现在更重要的应该是轰炸机而不是战斗机……轰炸机能将摧毁敌人机场设施甚至将敌人战斗机炸毁在机场上,这比在空战中一架一架击坠有效率多了。

于是冈村宁次就没有反对,而是提了一个要求:“我希望,能尽可能多的得到轰炸机的增援!”

东京方面满足了冈村宁次这个要求,除了调了一个轰炸机战队共36架轰炸机外,还增派了两个由98轻爆组成的侦察机中队……98轻爆也可以携带小型航弹当轰炸机使用,而且因为其可以俯冲轰炸续航时间长,在炸毁敌人战机及机场设施方面还有优势,简单的说就是其炸弹虽然威力小却可以实施精确打击。

消息不久就由情报人员转到了八路军那……这还要归功于李云龙之前所说的用情报人员提高机场的预警时间。

情报人员被安排在了机场附近,于是鬼子的飞机调动就在他们的掌握之中。

这其实并不困难,只需要在机场各个方向都布设一两个情报员,然后详细登记由该方向飞进、飞出的战机数量及型号就可以了。

最后这些情报往上一汇总,对照着日期一计算,就知道飞进这机场多少架还是飞出多少架。

这天王学新正在跟飞行员们一起训练。

训练的一大难题就是没有教练机……教练机这东西看起来似乎不重要,但对飞行员的培养却是不可或缺的。

原因是飞机这玩意很宝贵,不可能说让还不会开的飞行员掌握些理论知识就爬上飞机试驾,这么玩的结果基本就是机毁人亡。

另一方面,又不可能总让飞行员在地面学理论知识。

驾驶这东西是需要实操的,理论知识讲的再多就算背得滚瓜烂熟把仪表操纵杆等记得一清二楚,真开起来就会发现手忙脚乱的完全没有头绪。

教练机就能在其中起到过渡的作用。

通常是从初级教练机到中级再到高级,然后再开战斗机。

(注:二战期间高级教练机往往就是因落后而退役的机型,比如此时冈村宁次手中的96式舰载战斗机,在42年底就因为零式的装备而退居华夏战场以及回国充当教练机)

不过八路军可没有什么教练机。

好在八路军召募的这些飞行员大多数都有飞行经验,虽然说的都是“高德隆”这种落后的机型,但飞行时长不短,再加上鹰酱飞行员的指导,直接上霍克81问题不大。

难就难在飞行员中有一小部份“技艺不精”的留学生……这是总部召募的首批,其中有些留学生只是在国外把飞机当作一种兴趣受好,驾驶过滑翔机和民用小飞机,甚至还有几个只是在副驾驶位上驾驶过。

好在这些人不是很多,只有二十几人,道格少校把他们分到另一个班从基础理论知识开始讲,他们也只做为备用飞行员。

至于其它人,道格少校就开始为没有教练机而头疼了。

他甚至对王学新抱怨道:“王,你应该附带让他们(鹰酱)送几架教练机来!”

不过王学新还是有了主意:“我们是否可以用木桩模拟驾驶?”

这方法鹰酱或许没用过,因为鹰酱是土豪不缺教练机,他们可以从简单的初级教练机开始飞,同时鹰酱飞行员基数大人数多,相当一部份飞行员参军前就会开飞机,用木桩模拟驾驶对他们而言就像小孩玩过家家。

但华夏飞行员却并非如此。

道格少校想了想,就点头说道:“好主意,至少这样可以让他们熟悉仪表和操纵杆的位置!”

这就有点像学开车……

开车还是危险性低的,还允许一定时间的出错,要是飞在天上有稍许出错,一个不小心就没有第二次机会了,因此才要在地面把各种操作都练得如臂指使。

虽然这跟实操还有区别,但有飞行经验的飞行员们用这方法来过渡还是勉强行得通。

“另外!”王学新又补充了一句:

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