无论是发射窗口还是火星飞船的建造，都是一个比较漫长的时间，一切只需要按照计划来进行就可以了。
所以唐风所关注的并不是这两项，唐风所关注的是“星空一号”重型运载火箭。
当初唐风和本杰明.洛克菲勒搞星空探索公司的时候，花费了重金从埃隆.马斯克手下挖来了施密茨博士，而作为航天界大名鼎鼎的专家，施密茨博士转入星空探索公司没有多久，就在唐风砸下的大笔科研资金的支持下，成功的研发出来了“星空一号”重型运载火箭。
这款火箭可不像马斯克的“猎鹰”火箭，“猎鹰九号”运载火箭虽然是全世界第二种完成陆地垂直回收、第一种完成海洋平台垂直回收实验的火箭，但这只是一款中型运载火箭，无论是geo运力还是gto运力是远远无法和“星空一号”相媲美的。
“星空一号”作为星空探索公司的当家运载火箭，在成功的完成了第一次陆地垂直回收实验之后，就一发而不可收拾，先后进行了月球飞船组装的发射任务、载人登陆月球发射任务以及火星飞船建造的发射任务。
截止到六月初，当初那枚用来做实验的“星空一号”重型运载火箭，已经成功的完成了十七次发射任务，为星空探索公司立下了汗马功劳。
这可是世界上第一款重复利用超过十次的运载火箭，因为是重型运载火箭，“星空一号”每发射一次，光是发射成本就需要九千万美元之巨。不过因为“星空一号”可以重复使用，所以当第二次发射的时候，星空一号的发射成本就直接降低到了5600万美元，到了第五次发射的时候，发射成本降低为3600万美元......
一直到“星空一号”的第十七次发射，这次发射的成本已经降低到了1200万美元，绝对是人类历史上重型运载火箭发射成本最低的一次。
而这十七次发射的平均成本。更是被拉低到了仅有2200万美元的地步，可以说，“星空一号”重型运载火箭为人类航天事业拉开了崭新的一页篇章。
因为发射成本的降低，现在包括欧空局、nasa、俄罗斯航天局、曰本宇航开发局、印度航天局甚至是华夏航天局。都已经有意向将发射任务委托给星空探索公司。可以说，已经连续完成十七次发射任务的“星空一号”重型运载火箭，已经开始为星空探索公司成功的敲开了世界各大航天大国的市场......
可就在这个时候，“星空一号”重型运载火箭发生了意外，确切的说。是在第十七次发射任务中出现了意外。
美国东部时间2018年的6月11日凌晨6点05分，“星空一号”重型运载火箭携带火星飞船的第十个功能仓，也就是价值12.8亿美元的副生活物资储备舱顺利升空。经过大约108秒的飞行之后，一二级火箭成功分离，二级火箭携带着功能仓冲出大气层，向预定轨道飞去。
其实这个时候，整个发射任务几乎算是已经完成了80，而事实也证明，这次“星空一号”重型运载火箭的发射确实是非常成功的，因为那个价值超过12亿美元的功能仓。最终是被成功送入到了预定轨道，并成功和火星飞船对接。
可分离后的“星空一号”重型运载火箭的一级芯级火箭却在返回过程中出现了重大意外。
或许是“星空一号”重型运载火箭已经经历了太多次的发射考验，也或许是上一次被回收之后工作人员检测的不够仔细，反正当“星空一号”重型运载火箭的一级芯级火箭按照程序在距离地面大约两万英尺的高度点燃主反冲发动机之后大约6秒之后，一级芯级火箭的箭体竟然发生了断裂，导致“星空一号”重型运载火箭的重复回收任务第一次宣告失败......
谁也搞不清楚到底是怎么一回事，原本正常坠落的“星空一号”重型运载火箭的一级芯级火箭在空中坠落的姿态非常完美，只要按照程序在规定的高度点燃主反冲火箭并调整好坠落姿态，那么这次回收任务就可以完美的完成。
可谁知道会发生这样的情况呢？
当时在肯尼迪发射中心的地下指挥室中，所有的人都通过即时画面看到了这匪夷所思的一幕。
先是当主反冲火箭点燃之后。原本极速下坠的火箭箭体立刻产生了极为明显的停顿，巨大的下坠力被更为强大的反冲火箭的推力所抵消，同时，位于一级芯级火箭侧壁的十六个小型反冲火箭也在程序的控制下依次pēn_shè。让一级芯级火箭的坠落姿态在短短的几秒钟之内就调整为垂直状态。
事实上，从一二级火箭分离，一级芯级火箭利用惯性在卡门线高度以上进做抛物线运动的时候，箭体上的十六个小型反冲火箭就开始工作了。
火箭内部内置的计算机会结合陀螺仪，在极短的时间内计算出火箭箭体的飞行和下坠姿态，并给位于火箭箭体上的小型反冲火箭发布命令。控制这十六个小型反冲火箭的开关。
当一级芯级火箭摆脱了惯性之后开始下坠时，这个时候的火箭箭体其实已经调整完毕，因此火箭箭体下坠的时候是基本上呈垂直状态的。当然，在长达上百公里的下坠过程中，火箭箭体还会受到地球引力偏转力、风力、空气阻力等一系列外力的影响，会导致火箭箭体摇摆不定，在火箭的主反冲火箭点燃之前，那十六个小型反冲火箭的任务就是继续保持火箭箭体下坠时的姿态。
一旦到指定高度主反冲火箭点燃，那么
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