我在大明当暴君

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第1043章 咱们把铁路修到莫斯科,怎么样?(第二更)(1/2)

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崇祯十七年十一月,瓦剌人和叶尔羌人都面临着一个问题,要被编入移民关内。

而关内的汉民,则大规模的移民关外。

这在十年前,是想都不敢想的。

别说移民一百万人,就算移民10万人,也会发生大规模的死亡。

主要是长途跋涉的累死、饿死,也可能在半路被抢劫杀死,或者移民发生内乱,自相残杀而死。

总之,在古代,移民是一个漫长的过程。

即便是蒙古帝国,也花了几十年时间,通过最残酷的暴力,才完成了一次大规模移民。

而更早的五胡乱华大移民,一共花了数百年时间。

但现在,崇祯十七年的移民,可能在未来五年就会完成,并且这样的移民,更加安全,就仿佛像是一般人跨省一样。

这显然要多亏一个工具:火车!

有了火车,大规模移民变成了可能。

以前需要长途跋涉数月之久,现在火车可能在数天之内就到了。

正如王夫之说的那样:火车的诞生,使得世界变小了。

将瓦剌人和叶尔羌人移民到关内是从崇祯十七年十一月开始的,到崇祯十八年六月的时候,这浩浩荡荡的十几万人,先后进入关内。

他们被分配到各个城镇,下车后,有专门的人去接应他们,将他们安定下来。

崇祯十八年,大明朝已经有近3亿人,这十几万人被移民到关内,其实并不是什么大事,就像在汪洋大海中倒了一杯水而已。

整个移民出奇的顺利,至少崇祯没有听说移民过程中发生**。

无论是叶尔羌人还是瓦剌人,都对关内有着无比的好奇。

不过,发生冲突是必不可少的。

一部分汉人对这些穿着怪异的异族人有强烈的排斥,甚至还有人成群结队,和一些瓦剌人发生了冲突。

被地方官上报到了北京,甚至被朝堂上一些有心之人拿来当借口。

华夷之辨总是又它的土壤。

不过,对于这种小事,崇祯都采取了毕竟温和的手段,并没有多去杀人。

一些大臣突然发现,不知什么时候,皇帝变了许多。

主要是变得温和了许多。

连王夫之都说:如果换做以前,恐怕一定会将这些事的主犯揪出来,杀他一个人头滚滚,然而现在的皇帝陛下,却更愿意通过修订法律,来去严加限定,自己则能抽身事外就抽身事外。

他们说的倒是真的。

对于张凡来说,所有的一切,都离不开两样东西:道和术。

无论是最开始的大开杀戒,浮尸千里,还是现在慢慢开始修订完善的律法,皇帝从细致的事情中抽身出来,其实都有它的道。

也就是社会规律。

当国家恰逢乱世的时候,必然用重刑,而且是人治,要灵活而多变,用手段灵巧地处理不同的事情。

而当国家各行各业开始复苏,一个产业多元化的社会正在蓬勃发展,这个时候,则必须要开始慢慢淡化人治。

必须开始修理完善的律法,用律法和章程,来管理一个庞大的国家。

这一点,是不以人的意志力为转移的。

即便是秦始皇,也必须尊重秦国律法,也必须依靠律法来治理国家。

如果张凡不渐渐转变,往律法的层面去治理国家,他要么被累死,要么将好不容易积累起来的局面再次搞崩盘。

这种多元化后的依法治国的人类社会规律,是不以个人意志为转移的。

所以,到了十八年的时候,立法院的工作越来越繁忙。

并且随着金融股市的成立,相应的金融监管也开始了。

倒是由于民间基金的适当开放,的确在这两年涌现了不少优秀的民营商社。

一些在国营商社做到中层管理的,甚至辞职,自己操办起私营商社,他们利用自己的身份和手里的资源,以及相关经营,在民间拉拢投资。

这使得崇祯十八年,民间一批民营商社快速冒头,它们开始填补国营商社不能做的一些空白,与国营商社相互合作,完善产业链。

崇祯十八年七月,皇帝在乾清宫听完了陈子龙的财务汇报。

崇祯十七年,朝廷的总营收达到2亿两!

而崇祯十八年,截止到七月,朝廷的总营收已经达到1.8亿两!

今年半年,完成了一次跨越似的增长。

主要的原因是,奥斯曼帝国的商船,到南洋来了。

并且跨越南洋,抵达了广州、厦门和上海。

如果的奥斯曼帝国,就像一个营养有些不良的大汉,急需要补充各种物资。

与此同时,帝国贵族们也开始了在东方疯狂的采购。

丝绸、茶叶、香水、陶瓷等等,到了奥斯曼后,全部变成了奢侈品。

在大明内部卖一两银子一匹的名贵丝绸,到奥斯曼后,变成卖20两银子一匹了。

尤其是蒸汽机的普及,大明朝的产能得到了空前规模的释放。

沿海各省不仅仅大规模对海外进行商品倾销,内陆的商品数量也明显扩大。

再加上火车线路的增多,粮价进一步下降,棉袄也快速进入寻常人家,甚至桌上的猪肉也多起来。

粮食的大规模增多,人们吃不完的饭菜,喂猪和牛,家禽的数量也相应增加。

看到这份汇报,崇祯表示很淡定。

在他的治理下,经济发展开始腾飞。

“开始修铁路吧,从吐鲁番,修到这里来。”崇祯指着世界地图上的那个点。

那里

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