跟普通燃油汽车不同，这是一台全电动汽车，而且拥有一体式的智能设备，能提供包括自动驾驶、自动寻位置泊车、实时召唤等前瞻性功能，可以说是一件来自未来的科技杰作。
相比起炫酷的外形和便捷的智能功用，肖童对这台超级汽车的电池系统更感兴趣，要知道这台车，从静止加速到一百公里的时速，仅需不到四秒，能媲美当世绝大部分顶级跑车了。
用移动电池能达到燃油的动力效果，可见这车内的电池系统是多么强劲，肖童是业内人士，对此自然是无比的好奇。
心动就行动，这是个千载难逢的机会，这汽车还在试验阶段，全球范围内都没有多少台，在国内更是无比稀少，没想到会在这里遇到一台。
只见肖童站到了汽车的正前方，俯身侧耳贴在前面盖板上，同时伸出右手去摸索盖板附近的位置，似乎在窥探一堵密封的门。
“原来是这样！”
就这样，他居然就把这汽车的大致轮廓给摸个透了。
整个电池模组在底盘位置，相当庞大，分量不轻，也很巧妙的将其设计成车体的重心，为整车提供能量的同时，也能起到稳定整车重心的效果。
让肖童惊叹的是，整个电池模组是由十六个电池组串联而成，而每组电池组里面，又是由近五百节特制的锂电池分组并联而成，这么一算下来，这个电池模组就有接近八千节的锂电池。
把这近八千节的锂电池竖立密排起来，都能排出一张单人床了，这一个个独立的能量单元，由极其繁复而精密的电路统一支配和控制，为车内各个能耗点提供能源动力，让人叹为观止。
在动力供应上，全电动汽车比燃油汽车有一大优势，就是不用大幅提升制造成本，也能做到四驱驱动，而且在精密的电力供应下，可以快速切换前后轮驱动和调整扭矩输出，使每个电机都能时刻保持高效率运转。
整套的动力系统，离不开硬件和软件两方面的高效配合，肖童对电池模组里特制锂电池的用料和构造原理最感兴趣。
当然，他还没疯狂到去拆人家的车子来看，现在他整个人几乎就趴在了挡风玻璃前，凝聚心神，通过动力系统的一端慢慢溯源，深入探查电池模组的奥秘。
自小，肖童对大多电能相关的东西都异常敏感，有电没电，电力的强弱度，乃至于细微的电波磁能，他似乎都能捕捉出来。
他不知道这是不是一项特异技能，不过这能力给他带来了许多便利，当然也有烦恼，就像如今，只要心神所至，他就能把这跑车的内部细微结构窥探出来，包括那一节节指头大小的电池芯。
“是标准的工业锂离子电池，能量密度很高，这种封装方式？应该是为了减轻重量而特制的。”
“果然已经做到了全固态的电解质，但也只是采用了石墨类碳的材料，传闻的中石墨烯材料还没能投入商用，可惜了。”
仔细探寻，肖童发现到了更多有趣的地方，这是网上资料所没有的，如果不亲身拿实物来剖析，恐怕永远都不会知晓里面真正的门道，让他大有收获。
肖童太投入了，连身后有两双眼睛盯着看都没察觉出来，完全沉浸在自己的世界里，他现在的造型，跟趴在沙滩上晒太阳别无二致，直到其中一双眼睛的主人，发出这样的疑惑：
“这碰瓷的，不该是睡过去了吧？”
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