事实上下面这个码头，也只在冬天才能用。
每年一到春天雨水开始增多，江面就会逐渐上升。每个之字形拐角，就是一个季节最合适的江面高度。等到夏天降雨最多的季节，江面可能涨到据现在三十米高，也就是从上往下，之字形水泥坡道的第一个拐角处。那里，也就是夏季的码头所在。
在这辆吊车后面，一辆满载着钢架的卡车也探出了车头。等吊车转过拐角，司机也踩一脚刹车，然后放开，等车辆下滑一两米又赶紧再踩刹车，就这样慢慢磨蹭着下来。
在这辆卡车后面，又跟着一辆卡车，然后再一辆……
他们本来就是准备协助在江岸修建堡垒，各种建筑机具、器材物资准备充分。听说要架桥，立即就把吊车等设备开了下来。
当渡船划出去五六米，吊车也到了码头，放下支撑柱，转动吊塔。
冬天的江面很窄，孟宏渡这里仅有二十来米，水流也不急。不过几分钟，渡船便快到对岸。
这时第一辆运送钢架的卡车也下到了码头，缓缓停在吊车前面。
工兵们爬上卡车，将吊塔垂下来的钢缆绑在角钢之上系好，然后吹动口哨，挥舞红旗指挥吊车将钢架吊起，缓缓转动方向，将其吊到地上。
贺援朝看看那边正从渡船上飞身而下的警卫连，再看看这边的架桥作业，眨巴眨巴眼。
其他人也没看过工兵架桥，都好奇地探出身子，呆呆地看着这边。
“这钢架是用来修建堡垒用的，太短了不能直接架桥。至少要四段，才有足够长度！”一名扛着少校军校的工兵指挥官，高声喊，指挥吊车将更多钢架吊放下来，然后一众工兵涌上去，用拇指粗大的螺丝，将分段的钢架固定，拼接为更长跨度。为了保证钢架强度，连接处又加了两层钢制扣件，对其加强。
几个工兵蹲在江边，根据三艘船的吃水深度、高处江面的高度，画着草图，紧张地计算了一番，然后便将草图交给了等待的其他工兵。
“为了架设浮桥，这几艘渡船我们征用了！”
贺援朝看到渡船返回，正准备让一排二排登船，却被那名少校挡下来，宣布将这三艘渡船征用。
“可是我们还没过江……”贺援朝嘴巴张了张，那名少校瞟了一眼他的预备役肩章，什么也没说，就又返回身继续指挥作业。
贺援朝脸上涌上一阵热潮，又羞又怒。
他明白，对方是看不起他民兵身份。对方好歹是个少校，他预备役衔也才上尉，换到现役还要降一级，实际只是个中尉，排级军官而已。对方都懒得跟他仔细解释，直接利用身份强压下来要求他服从。
“少校同志，我是民兵一连连长贺援朝。我们连接到的命令，是马上驰援果根，这是耿师长的命令！你们征用了渡船，我们就无法渡江！”他强压怒气，尽可能心平气和地跟对方交涉。
“架桥的命令也是耿师长下的！”被他抬出耿师长的名头，那名少校犹豫了一下，还是抬抬手，让他们先用船。
等民兵连分两批度过江，贺援朝从对岸看过来，只见这边的钢架也才刚刚完工。由四段焊接起来的钢架，长近三十米，下方还有两个四十厘米左右的扁平的钢框，如同桥墩将钢架托起。
当民兵连顺着这边之字形坡道上到江堤，从上方俯瞰，那名少校正笑眯眯地跟返回去的几个船老大说着什么，然后让身边的警卫员从公文包里取出厚厚几叠钞票。那几名船老大欢天喜地地接过钱，就主动配合着工兵，将渡船船舱上方的顶棚全都拆掉，只留下一个平平的船身。
随后，几名工兵跟船老大们撑着没了顶棚的渡船离开码头，向江心划去。
“他们这是打算用这三艘船为桥墩，把钢架托在江面啊！动作挺快的。”
从冯爱国率领警卫连出发，到民兵连全体渡江完毕，总共费时不到半个小时，工兵连就已经焊好了钢架，开始正式架桥。贺援朝在山头看得啧啧称奇，虽然还想继续看下去，可是重任在肩，只能遗憾地放弃。等队伍集合完毕，便带着全连匆匆上路，顺着大路向果根县城方向跑步前进。
果根也有水泥厂，可是他们显然没有把水泥用来修路。这条直通县城的交通要道，虽然为了汽车通过拓宽了一下路面，稍作了一下平整，但依然还是土路，路面也算不得多平，有些车辙压过的痕迹还有些积水，都形成了小小的水洼。
一百多号人在这条路上跑起来，踩得灰尘漫天。大家才跑了不到一公里，就全都变成了灰头土脸的样子，步伐也慢了下来。
军分区说是与东北军区一江之隔，实际只是跟果根县的兴旺区相连。
从兴旺区到县城所在的西山区，还要向东绕过小中山、芒岗，顺着芒岗河、硝塘河转向南，连续翻越海拔两千米的火石山、海拔一千八百米的忙嘎山之后，再折向东，才能到达。
这条路全程约一百二十公里，别说民兵一脸人人负重超过二十公斤，无法轻装前进。就算没有这么多的负重，从没接受过越野训练的民兵们，也没有这个能力一口气从孟宏渡跑到县城。
以贺援朝估计，他们能够在明天晚上到达县城，就算是不错了。
至于冯
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