每天考虑是抄大刘还是柯南道尔还是青山刚昌,可都让万岁爷愁掉了头发。
其实不光朱富贵这个皇帝心疼,汽车队的驾驶员和附近的工人们更加心疼啊。
大家都是苦日子过来的,哪里见得这么糟践东西?
一开始,他们是拿这些废车壳子拆解回炉,做个锅碗瓢盆什么的。
这事朱富贵倒是知道的,也没多管。
君不见多少六爷八爷,不少配件最后变成了锅碗瓢盆嘛。
不过这说白了也还是糟践东西。
直到有一个叫做余东升的退伍老兵,拿着部队配发的维修手册,用这些报废农用车试手,没曾想居然修好了好十几辆。
余东升原本就是参加过两次新津战役的汽车兵,因为受伤而提前退伍了。
在他的奔走之下,相当于国资委的皇家发展基金向其注资1500元,并提供一部分设备,获得了55股份。
余东升个人持股45并担任厂长。
就这样,最早的旭日汽修厂就这么开张了。
一开始,这家所谓的修理厂也就三十来个人,以纯手工修理汽车。
靠着给农销社运输队、工业区各厂矿运输队修理汽车,厂子十分红火。
随着大明帝国不断扩张,这家汽车修理厂也不断扩大。
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