除了红葫芦标志之外,还有朱富贵让人刷上的:“山川异域,风月同天!”
后世慷人之慨的日本人,拿这八个字做足了外宣,一毛钱的援助吹成了百万大钞,骗得一片小清新自我感动。
这样阴损的招数朱富贵自然要好好学习。
由伊井博人老秃驴写下,并在医疗船显著部位涂装,想来也能让广大扶桑百姓感慨大明的仁义和慷慨吧!
至于这艘“张仲景”号,其实是由新曹妃甸船厂建造的新型商战两用海船,排水量为1200吨。
这个吨位显然不是为了远东贸易设计的,建造这一序列的小船主要是为了替代“朱成功”级近海运输船的。
不过本质上,大明的近海海船本来就进太平洋,远洋也完全没有问题。
它被临时征用,并将原本的舰名“陈子龙”号改为了“张仲景”号。
损失一艘运输船也不浪费,随着大明国土扩大,搞一条医疗船确实很有必要。
当然,这艘船也只能对付对付鼠疫、天花、肺结核什么的,如果是西班牙流感……
那就洗洗睡了吧。
至于大明真正的新型远洋运输舰,经过一年半设计建造,如今也快要下水了。
这艘指名样舰的动力系统依旧使用皇家造船厂成熟的技术——水管锅炉+蒸汽轮机。
这套系统已经陆续替换掉了核心价值观级全部船只的舰载动力。
不过“富强”号等舰的舰体构造有些浪费此系统的潜力了,只有重新造新样式的舰,才配得上这么好的动力系统。
在原有基础上,新舰进一步增加了水管锅炉的动力。
新舰使用的是250磅的压力推动能,产生14000马力的sān_jí膨胀式蒸汽机。
而其排水量也达到了4500吨,就算放在英国本土,也算是中型商船了,放在远东,绝对是一等一的巨舰。
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